起动机异响,不能带动发动机运转;打开起动开关,起动机运转时有受控的敲击声,不能带动发动机运转。失败原因:1. 起动开关或电磁开关的行程调整不当。2. 衔铁的动静触头和动触头之间的间隙调整不当。3. 起...
起动机异响,不能带动发动机运转;打开起动开关,起动机运转时有受控的敲击声,不能带动发动机运转。
失败原因:
1. 起动开关或电磁开关的行程调整不当。
2. 衔铁的动静触头和动触头之间的间隙调整不当。
3. 起动机驱动小齿轮或飞轮轮齿磨损甚至打滑。
4. 起动机固定螺栓或离合器壳体松动。
5. 起动机内部故障。
起动机异响和发动机不能驱动的故障诊断:
这种现象表明起动机驱动小齿轮很难啮合。
首先,将曲轴转动一个角度,然后打开起动开关进行测试。如果撞击声消失并咬入起动发动机,说明飞轮齿圈部分齿的啮合端断裂,应更换。
如果曲轴在任何角度都不能消除撞击声,主动小齿轮始终不能啮合,则表示起动机。换档行程或电磁开关行程过短,导致主动小齿轮在啮合前高速旋转。
打开起动开关时,起动机外壳有明显晃动,说明起动机固定螺栓或离合器外壳固定螺钉松动,应立即拧紧,否则可能会损坏起动机驱动端盖。
另外,根据撞击声的特征,可以大致确定原因。一般行程调整不当或怠速引起的撞击声是连续的,而起动机固定螺栓或离合器壳松动或飞轮齿损坏引起的撞击声是间歇的,有时可以挂档起动。怠速噪音的诊断方法与起动机怠速故障的诊断方法相同。
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