宝马 5 系方向盘位置不正确报警咋整

嘿，咱云南的老少爷们儿些哈！今儿个咱就来唠唠这宝马 5 系方向盘位置不正确报警的事儿哈。

有个新情况哈，在抖音上看到有文章说宝马 5 系方向盘不正咋回事儿，还有说啥悬挂系统损坏、轮胎问题、转向系统问题这些个原因导致方向盘不正，而且还分了个啥百分比，维修成本啥的都列出来咯。

另外还有文章说宝马 5 系方向盘打不动是因为上了转盘锁，或者轮胎被卡住咯，速度低方向轻，速度快方向重。

还有文章讲宝马 5 系方向盘不正行驶跑偏，又是悬挂系统损坏、轮胎问题、车轮定位不准确、转向系统问题、制动系统不平衡这些原因，也有对应的维修成本。

咱再看看有个帖子说宝马 5 系方向盘回位不正，也不知道咋回事儿。

还有个文章说宝马 5 系启动的时候方向盘没自动降下来，手动按调节也不动，但转向没问题，不晓得啥原因。

常见原因大揭秘

咱先来说说这悬挂系统损坏哈，就像有 30%的可能是因为减震器坏咯、弹簧断咯或者悬挂连接松咯，那就得换减震器、弹簧，紧连接，维修成本大概 500 到 1000 块钱呢。

轮胎问题也不少，像胎压不均、磨损不均或者轮胎损伤，有 25%的几率是因为这个，那就得调胎压、换轮胎或者补轮胎，成本大概 300 到 800 块钱。

车轮定位不准确也有可能，前轮定位错咯、后轮定位错咯或者四轮定位不准，占 20%的比例，得去调整前轮定位、后轮定位，做四轮定位，成本大概 200 到 600 块钱。

转向系统问题也不能忽视，方向盘松动、转向节损坏或者转向油缺咯，有 15%的概率，得紧固方向盘、换转向节、加转向油，成本大概 400 到 900 块钱。

最后还有制动系统不平衡，刹车片磨损不均、制动盘损坏或者制动油管漏油，占 10%，得换刹车片、制动盘，修制动油管，成本大概 400 到 1000 块钱。

解决办法来咯

要是发现是悬挂系统损坏导致方向盘不正，那就赶紧换减震器、弹簧，把连接紧一紧，花个 500 到 1000 块钱就能搞定。

轮胎问题的话，调调胎压、换换轮胎、补补轮胎，大概 300 到 800 块钱就能让方向盘正常。

车轮定位不准确，那就去调整前轮定位、后轮定位，做个四轮定位，花 200 到 600 块钱就行。

转向系统问题，紧固方向盘、换转向节、加转向油，400 到 900 块钱就能解决。

制动系统不平衡，换刹车片、制动盘，修制动油管，400 到 1000 块钱就能让方向盘恢复正常。