日产轩逸底盘大梁的秘密嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这日产轩逸底盘大梁到底搁哪儿呢!咱先从那抖音上的文章说起哈。大梁的位置大揭秘咱都知道,轩逸那车在咱福建可是挺受欢迎的。要说这底盘大梁啊...
日产轩逸底盘大梁的秘密
嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这日产轩逸底盘大梁到底搁哪儿呢!咱先从那抖音上的文章说起哈。
大梁的位置大揭秘
咱都知道,轩逸那车在咱福建可是挺受欢迎的。要说这底盘大梁啊,它就在车子底部呢,就好像是车子的“脊梁骨”一样。在那些拆解的文章里可提到了,轩逸的底盘大梁用的是钢制和铸铁的材料,还挺结实的呢。不过呢,具体咋个样子咱也没亲眼瞧见,只能从那些文章里猜猜啦。
前悬架和底盘前部的情况
咱再看看那前悬架和底盘前部的情况哈。轩逸的前悬架是麦弗逊式的布局,用的是下摆臂、转向节、驱动半轴、减振机构、转向横拉杆还有横向稳定杆这些玩意儿。而且啊,它那下摆臂还是双层钢板冲压焊接的,在同级别车里可不常见呢,能扛得住更厉害的路面冲击。不过呢,和其他车型比起来,到底咋样咱也说不准,还得自己开开才知道。
后悬挂的那些事儿
接着说后悬挂哈。轩逸的后悬挂是避震筒与弹簧分离式设计,按理说这样能调节操控性能,可真正在这方面下功夫的车可不多见哦。而且它后悬挂也没怎么精心调教,弹簧还特意缩短了,不知道满载的时候会不会不舒服呢。
总结一下
哎呀呀,咱这日产轩逸底盘大梁的事儿啊,虽说从那些文章里能知道个大概,但到底咋样还得咱自己去开开才晓得咧。咱福建人买车就得买个踏实的,是不是哇!
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