西安康明斯发动机故障码解读与解决策略

西安康明斯发动机有限公司作为康明斯与陕汽集团的合作统一界面，专注于生产销售满足国五（欧五）、国六排放标准的ISM11 / M13 / M15系列发动机及非道路QSM11产品。面对发动机故障码问题，了解其背后的原因与解决方法显得尤为重要。

故障码大全与常见问题

在众多故障码中，FC3574是一个典型的例子，代表“计量泵中检测到低DEF压力”。这类故障码的触发条件通常是DEF（柴油机排气处理液）压力低于设定值（通常为44），这可能由多种因素引起，包括但不限于DEF泵故障、DEF罐内压力不足、DEF管路泄露或堵塞等。

故障排查步骤

1. 使用解码器读取故障码：首先，通过专业的诊断设备读取具体的故障代码，这是故障诊断的第一步。

2. 结合故障码分析：根据读取的故障码，结合发动机运行状况和历史维护记录，初步判断故障点。例如，FC3574提示的低DEF压力问题，可能指向DEF系统中的某个组件出现问题。

3. 现场检查与诊断：针对疑似故障点进行细致检查，比如检查DEF泵是否正常工作，DEF罐内压力是否足够，以及DEF管路是否存在泄露或堵塞现象。

4. 实施解决方案：根据检查结果，采取相应的维修措施。如果是DEF泵故障，可能需要更换新泵；如果是DEF罐内压力不足，需补充DEF液体至规定标准；如果是管路问题，需修复或更换损坏的管路部分。

故障码消除与后续维护

完成故障修复后，故障码通常会转变为历史故障，但有时仍可能显示为现行故障。此时，可以通过执行超越测试和咔哒测试来验证故障是否真正解决。具体操作如下：

- 超越测试：确保后处理系统处于“初始化”状态，然后执行超越测试。此过程有助于确认后处理系统的各个组件是否正常运作。

- 咔哒测试：通过控制柴油机排气处理液喷射单元的电磁阀，使其发出咔哒声，以此测试其响应性。

- 系统检查与调整：在执行上述测试后，若故障码仍未消除，可能需要进一步检查系统压力、温度等参数是否在正常范围内，并根据需要进行调整。

故障预防与定期维护

为了减少故障码的出现频率，定期对西安康明斯发动机进行维护至关重要。这包括但不限于：

- 定期更换滤清器：确保燃油、空气和机油滤清器的清洁，避免杂质进入发动机内部。

- 检查DEF系统：定期检查DEF罐内DEF液体的量和质量，确保系统运行效率。

- 执行常规检查：按照制造商推荐的周期进行发动机的全面检查，及时发现并解决问题。

通过上述步骤，不仅能够有效解决西安康明斯发动机故障码问题，还能提升发动机的整体性能与可靠性，延长使用寿命。