奔驰 故障码 1200,奔驰故障码1200和1208

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03.30-P-049058版本 3功能组

03.30 飞轮，从动盘，减震器，起动机齿圈日期 11-06-2012有效性在车型 164、171、203、209、211、219、221、230、251 中上装配的发动机 272；在车型 164、209、211、216、219、221、230 中上装配的发动机 273；因发动机 2729xx30 468993 平衡轴链轮材料更改而执行的系列措施；因发动机 2739xx30 088611 正时链导向轮材料更改而执行的系列措施；更改原因 更改了操作号。投诉发动机诊断警告灯亮起，发动机电子设备控制单元中存储了故障代码 1200 和 1208。提示：故障存储器中存有当前和已存储故障代码。删除故障记忆然后起动发动机后，此故障代码立刻再次出现。原因平衡轴链轮（发动机 272）或正时链导向轮（发动机 273）磨损（链轮损坏情况）。提示：由于平衡轴链轮（发动机 272）或正时链导向轮（发动机 273）磨损，右侧气缸列凸轮轴相对于曲轴的位置受到影响。补救

1. 拆卸右前方盖子。

2. 用柔性内窥镜检查平衡轴链轮（发动机 272）或发动机正时链导向轮（发动机 273）的磨损情况（链轮损坏情况 / 链轮内窥镜图）。

3. 如果磨损如链轮损坏情况所示：转至工作步骤 4。如果链轮没有出现磨损，则通过创建技术信息支持系统紧急事件 (TIPS case) 联系技术支持。提示：发动机修理

4. 更换平衡轴（发动机 272）或正时链导向轮（发动机 273）

5. 更换链张紧器（仅在必要时更换链张紧器 A272 050 01 11）。

6. 更换发动机油和机油滤清器。（仅使用符合规格

229.1 和

229.3 的发动机油 - 使用授权服务中心现有的最便宜的发动机油）

7. 在发动机高负荷和高转速下行驶至少 20 km。提示：维修后

8. 更换发动机油和机油滤清器。

9. 更换凸轮轴调节的伺服电磁铁。:

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奔驰案例分享_2010_M272, 273 发动机_代码 1200, 1208 ...

06.0

3.2020:

原创文章：

奔驰故障码1200与1208：揭秘与解决之道

大伙儿，奔驰车里的那些神秘数字，比如1200和1208，是不是让不少车主感到头疼？别担心，今天咱就来聊聊这些故障码背后的故事，以及如何轻松应对它们。

故障码1200与1208：揭秘篇

首先，咱们得明白，1200和1208这两个故障码通常与发动机内部的平衡轴或正时链导向轮有关。想象一下，这两部分就像是车内的“定时器”，确保引擎平稳运行。当它们开始“闹脾气”，比如磨损严重，就会触发这些故障码，让我们的爱车亮起警告灯。

解决方案：诊断与修复

面对这样的情况，第一步是诊断问题所在。拆卸前盖，用柔性内窥镜仔细检查平衡轴或正时链导向轮的状态。如果发现磨损或损坏，那就得采取行动了。

步骤详解：从拆解到修复

1. 拆卸前部盖板：打开车辆前部，露出关键部件，准备进行检查。

2. 内窥镜检查：使用柔性内窥镜，深入观察平衡轴或正时链导向轮的磨损情况，确保问题被准确识别。

3. 更换零件：如果发现磨损严重，那就得更换平衡轴或正时链导向轮，确保引擎的稳定运行。

4. 补充润滑与更换：更换必要的零件后，记得添加新的润滑油，并更换机油滤清器，保证引擎内部清洁润滑。

5. 测试与调整：最后，进行高负荷和高转速下的测试，确保一切正常，再进行必要的调整，确保车辆性能达到最佳状态。

保养与预防

除了面对故障时的解决策略，定期保养同样重要。记得按照制造商的建议更换机油和机油滤清器，避免因润滑不良导致的问题。同时，关注车辆的日常使用状况，及时发现问题并处理，可以有效预防故障码的出现。

结语

面对奔驰车上的故障码1200与1208，我们不必过于恐慌。通过正确的诊断与及时的修复，这些问题都能得到有效解决。记住，定期的车辆维护是保持爱车健康的关键。下次遇到这类问题时，不妨参考上述步骤，或许就能自己动手解决问题，省下一笔不小的维修费用。

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奔驰故障码1200与1208：揭秘与解决之道

大伙儿，奔驰车里的那些神秘数字，比如1200和1208，是不是让不少车主感到头疼？别担心，今天咱就来聊聊这些故障码背后的故事，以及如何轻松应对它们。

故障码1200与1208：揭秘篇

首先，咱们得明白，1200和1208这两个故障码通常与发动机内部的平衡轴或正时链导向轮有关。想象一下，这两部分就像是车内的“定时器”，确保引擎平稳运行。当它们开始“闹脾气”，比如磨损严重，就会触发这些故障码，让我们的爱车亮起警告灯。

解决方案：诊断与修复

面对这样的情况，第一步是诊断问题所在。拆卸前盖，用柔性内窥镜仔细检查平衡轴或正时链导向轮的状态。如果发现磨损或损坏，那就得采取行动了。

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