这两天,中国放开外资连锁加油站控股限制的消息从7月28日开始,取消了外资加油站建设经营的数量和股比限制。这一变化意味着,今后国际石油公司在中国开设加油站将不再有“天花板”,中国加油站市场将迎来“竞相出...
这两天,中国放开外资连锁加油站控股限制的消息从7月28日开始,取消了外资加油站建设经营的数量和股比限制。这一变化意味着,今后国际石油公司在中国开设加油站将不再有“天花板”,中国加油站市场将迎来“竞相出巡”的新格局。外资加油站是今天刚开业吗?事实上,中国的加油站对外资开放由来已久。例如,著名的外国石油巨头壳牌公司自上世纪90年代末以来一直在中国的一些地区建设加油站。那么有人会问,为什么国外品牌加油站这么早就进入中国,却没有像国外快消品牌一样在中国快速发展并占领市场?很多地方很少有甚至没有外资品牌经营的加油站。影响这个的因素很多。最重要的是,2001年中国加入世贸组织时,为外资进入中国经营加油站预留了特殊条款,为中国成品油市场发展提供缓冲期。当时约定,外资公司在中国投资/经营30座以上加油站时,不能持股,需要商务部等部门批准。即便如此,此后壳牌、BP、道达尔、埃克森美孚公司等国际石油巨头都纷纷来华经营建设加油站。中国有多少外资加油站?截至2017年底,全国加油站约10万座,其中中石油2.2万座,占比21.38%;中国石化3.1万台,占比31.61%;其他45500个座位。上表中“其他加油站”包括了这些外资的加油站,那么有多少呢?中国石油流通协会数据显示,截至去年6月底,中外合资加油站约2800家,占比3%。其中壳牌数量最多,超过1200家,覆盖中国南北。接下来大概有700个BP,集中在中国的浙江、广东、福建、香港。埃克森美孚也有700个左右的座位,也分布在浙江、广东、福建、香港等地。总数在200家左右,覆盖面也贯穿南北。国外加油站要遍地开花?现在中国放开了对外资加油站的限制,外资品牌加油站会不会遍地开花?不知道,但是涨幅应该是可以预见的。6月26日,加油站向外资开放的消息传出前两天,BP宣布未来5年将新增1000座加油站。与山东地方炼油厂3354东明石化合作。双方的合资公司预计在9月底成立。此外,壳牌还透露,未来想继续采用合资、独资或运营商的各种商业模式来服务更多的客户。道达尔(中国)投资有限公司总裁丁伟良(TingWeeLiang)表示:“道达尔非常欢迎这一新规,这将有助于道达尔加快在中国零售业务的布局。”外资加油站的油品质量如何?目前国外品牌加油站大多属于中外合资企业。这种合资加油站的油不是进口的,实际上是从“三桶油”购买的。所以油的质量和“三桶油”是一模一样的。至于服务,他们也是历史悠久的国际石油公司,对加油站的运营和服务有自己的想法。我相信他们一定有自己的特点和优势。目前我们看到的所谓外资加油站大多有两个标识,一个是外资品牌,一个是大家熟悉的国有品牌。因为这些加油站都是中外合资的。随着控股加油站限制的放开,未来我们可能会看到越来越多的外资加油站。总之,随着中国石油下游环节的完全开放,加油站市场的竞争即将重新开始。内部竞争,外部照常涨价,喜欢。
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