现在的三元催化都特别值钱，因为里面有贵金属的就是稀有金属，只要是原厂的三元催化都能卖三四千块钱。

出现化油器反喷油的情况，检查一下正时和气门间隙这两个地方，当正时出现偏差和气门密封不严，都会早就在启动的过程中，出现化油器反喷油的故障，经过检查这两个地方都没有问题，需要重新检查一下点火时间和点火控制模块，当点火提前太多也会出现此故障现象。化油器每两年或者每行驶1万公里，需要进行清洗，将化油器拆开之后，使用化油器清洗剂将内部的结胶和积炭清理干净之后，重新调节化油器的混合比，并将汽油滤芯换掉，平时也要使用国标的燃油，以防止化油器出现严重的结胶和积炭的情况，影响到车辆正常行驶。