凯美瑞油电车的优势大揭秘4.6 升,咱凯美瑞油电混动的4.2 升,那叫一个省事儿又省钱呐!动力那叫一个绝2.0T 低功率的,功率才 137 千瓦,还顿挫打滑的。电车呢,起步猛得让人晕车,高速后劲又不行...
凯美瑞油电车的优势大揭秘
4.6 升,咱凯美瑞油电混动的
4.2 升,那叫一个省事儿又省钱呐!
动力那叫一个绝
2.0T 低功率的,功率才 137 千瓦,还顿挫打滑的。电车呢,起步猛得让人晕车,高速后劲又不行,还费电得很。咱凯美瑞油电混动,前段有电机,解决油车低转乏力,后段有引擎,保证电车后段加速,那速度一直爽到飞起,加速那叫一个快,媒体试驾都说 80 到 120 加速超快呢!而且啥速度油耗都低,跑高速续航轻轻松松上千公里。
底盘稳得很
咱这凯美瑞的底盘那也是相当厉害哟!TNGA 架构玩的就是低重心,横滚中心和重心接近得很,侧倾抑制那叫一个好。新的摆动阀减震器还是丰田高端雷克萨斯带过来的呢,高低频震动处理得妥妥当当。就像那郊区的颠簸路面,悬挂调校得那叫一个舒服,踩刹车加速车身平稳得很,没啥点头抬头的迹象,新增的车身俯仰控制系统对车身平稳性帮助老大了。左右变道高速过弯,车身稳定得很,侧倾小得很,转向动作快得很,一点不拖沓。就这底盘刚性,那真是没得说,开着坐着都得劲儿!
配置也不赖
再说说这配置,咱 9 代凯美瑞那也是相当丰富嘞。啥安全气囊一大堆,中前排中央空气囊都有了,侧窗帘式空气囊后部容量还增大了。内饰用料也讲究,软性材料和皮质包裹,看着就高档,坐着也舒服。还有那车机,虽然不算特别新潮,但功能也够用,支持语音控制、双区唤醒、连续识别、车联网、OTA 升级啥的。而且部分车型还能选装加热通风座椅、64 色氛围灯、香氛系统,那档次一下子就上去了。
价格挺实惠
最后说说价格,咱 9 代凯美瑞价格那是相当实惠哟,比那些同级别的车都要亲民。不管是入门版还是高配版,都有它的性价比。咱湖北的老少爷们儿们要是想买辆既省油又有劲儿,配置还不错,价格还实惠的车,那凯美瑞油电车绝对是个不错的选择咧!
查看更多