汽车水温高，咋回事儿
咱河南话里，汽车水温高就叫“车烧包了”。这可不是啥好事儿，要是不注意，你的车就可能“趴窝”了。今天，咱就来聊聊汽车水温高的那些事儿。
水温高的危害
水温高了，对车可不好。它会让发动机动力下降，还容易爆燃，损坏零件。而且，润滑也会变差，增加磨损，严重了还得大修或者报废，那可就亏大了。
水温高的表现
水温高了，仪表盘上的水温表指针会指向红色 H 处，或者亮起水温过高的红色信号灯。这时候，你就得注意了，赶紧停车检查。
水温高的原因
1. 冷却液液面低（过少）。这就好比人缺水一样，车也会“口
2. 节温器打不开。节温器就像是一个小阀门，控制着冷却液的流动。要是它打不开，冷却液就不能循环，水温就会升高。
3. 冷却系统内有空气。空气会影响冷却液的循环，就像水管里有了气泡，水流就不畅了。
4. 水泵故障。水泵就像是冷却液的“心脏”，要是它不工作了，冷却液就不能循环，水温就会升高。
5. 水泵皮带断裂或打滑。皮带就像是水泵的“传送带”，要是它断了或者打滑了，水泵就不能正常工作，水温就会升高。
6. 水道有堵塞现象（主要指散热网）。就像水管堵住了一样，冷却液的流动就会受阻，水温就会升高。
7. 回水管或蒸汽管堵塞。这就像是水管的“肠梗阻”，冷却液就不能顺利回流，水温就会升高。
8. 散热器外部脏污损坏，散热效果差。散热器就像是汽车的“散热器”，要是它脏了或者坏了，就不能有效地散热，水温就会升高。
9. 水垢过多，引起散热与循环效果差（主要指散热器内部）。水垢就像是一层“隔热膜”，会影响散热器的散热效果，水温就会升高。
10. 散热风扇故障。散热风扇就像是汽车的“电风扇”，要是它不工作了，就不能给发动机散热，水温就会升高。
11. 温控开关故障。温控开关就像是水温的“调节器”，要是它坏了，就不能准确地控制水温，水温就会升高。
12. 水温传感器故障。水温传感器就像是水温的“眼睛”，要是它坏了，就不能准确地感知水温，水温就会升高。
13. 正时错齿（造成点火过迟）。正时错齿会导致点火时间推迟，燃烧不完全，增加发动机的热量，水温就会升高。
14. 机油润滑效果差。机油就像是发动机的“血液”，要是它润滑效果差，发动机的摩擦就会增加，热量也会增加，水温就会升高。
15. 气缸垫冲床。气缸垫冲床会导致冷却液进入气缸，燃烧不完全，增加发动机的热量，水温就会升高。
16. 气缸壁破裂（湿式）。气缸壁破裂会导致冷却液进入气缸，燃烧不完全，增加发动机的热量，水温就会升高。
17. 水质问题（高温发动机使用低沸点替代物，如使用水）。使用低沸点的替代物会导致冷却液在高温下容易沸腾，水温就会升高。
水温高的处理方法
1. 发现水温偏高请及时停车。要是水温高了，仪表盘上的水温表指针会指向红色 H 处，或者亮起水温过高的红色信号灯。这时候，你就得注意了，赶紧停车检查。
2. 自己检查冷却液是否过低。冷却液就像是汽车的“血液”，要是冷却液不足，水温就会升高。所以，你可以打开发动机盖，看看冷却液的液面是否在“min”和“max”之间。要是低于“min”线，你就得加冷却液了。
3. 检查散热器是否堵塞。散热器就像是汽车的“散热器”，要是它脏了或者坏了，就不能有效地散热，水温就会升高。所以，你可以用手摸摸散热器的表面，看看是否有温度过高的地方。要是有，你就得清理或者更换散热器了。
4. 检查水泵是否工作正常。水泵就像是汽车的“心脏”，要是它不工作了，冷却液就不能循环，水温就会升高。所以，你可以打开发动机盖，听听水泵是否有运转的声音。要是没有，你就得检查水泵的皮带是否松动或者断裂，要是皮带没问题，你就得更换水泵了。
5. 检查风扇是否工作正常。风扇就像是汽车的“电风扇”，要是它不工作了，就不能给发动机散热，水温就会升高。所以，你可以打开发动机盖，看看风扇是否有运转的声音。要是没有，你就得检查风扇的电路是否有故障，要是电路没问题，你就得更换风扇了。
6. 检查水温传感器是否工作正常。水温传感器就像是汽车的“体温计”，要是它坏了，就不能准确地感知水温，水温就会升高。所以，你可以用万用表测量水温传感器的电阻值是否在规定的范围内。要是不在，你就得更换水温传感器了。
7. 检查节温器是否工作正常。节温器就像是汽车的“恒温器”，要是它坏了，就不能准确地控制水温，水温就会升高。所以，你可以用手摸摸节温器的外壳，看看是否有温度过高的地方。要是有，你就得更换节温器了。
8. 检查水箱是否缺水。水箱就像是汽车的“水箱”，要是它缺水了，水温就会升高。所以，你可以打开发动机盖，看看水箱的水位是否在“min”和“max”之间。要是低于“min”线，你就得加水箱了。
9. 检查发动机是否有其他故障。要是水温高了，可能不仅仅是冷却系统的问题，还有可能是发动机的其他部件有故障。所以，你可以用汽车诊断仪读取发动机的故障码，看看是否有其他故障码。要是有，你就得根据故障码的提示进行维修了。
