曲轴传感器故障，咋回事儿

咱河南话讲，这曲轴传感器就像汽车的“大脑”，要是它出了问题，汽车可就“犯迷糊”了。今天咱就来聊聊曲轴传感器故障的那些事儿。

曲轴传感器的作用

曲轴传感器的作用可大了去了！它能确定曲轴的位置，检测发动机转速，还能控制点火时刻和喷油正时。要是曲轴传感器坏了，发动机就可能启动不了，或者启动后抖动厉害，甚至还会出现熄火的情况。

曲轴传感器的类型

曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。不同类型的传感器，故障原因也不一样。

磁电感应式曲轴传感器故障

磁电感应式曲轴传感器出现的故障是发动机无法启动。这可能是因为传感器线路接触不良，或者传感器本身损坏。解决方法是检查线路，必要时更换传感器。

霍尔效应式曲轴传感器故障

霍尔效应式曲轴传感器发生的故障是传输信号不在正常范围内。这可能是因为传感器永久磁铁、导磁板或集成电路出现问题。解决方法是检查这些部件，必要时更换。

光电式曲轴传感器故障

光电式曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良，发动时会出现自动熄火的现象，而且有时还会出现高压电火花。这可能是因为点火系统工作不良，造成高压火弱。解决方法是检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元有故障以及部分机械部件磨损异常状况。

曲轴传感器故障的症状

要是曲轴传感器坏了，汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起来。发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，确认不了曲轴的转角，汽车就会出现没有高压电、不喷油、打不着车的情况。

曲轴传感器的安装位置

曲轴传感器的安装位置因车型而异。对于有分电器的发动机，曲轴位置传感器通常安装在分电器内；对于没有分电器的，曲轴位置传感器一般安装在变速箱离合器壳体上，位于发动机缸体左侧后面。