长城车故障码B1007,长城车故障码表
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3. 79 P0604 电子控制单元RAM故障
13. 80 P0605 电子控制单元ROM故障
13. 长城车故障码表-13 P0112 进气温度传感器信号电压过低 314 P0113 进气温度传感器信号电压过高 315 P0116 发动机冷却液温度传感器不合理 316 P0117 发动机冷却液温度传感器电路电压过低 317 P0118 发动机冷却液温度传感器电路电压过高 318 P0121 电子节气门位置传感器1信号不合理 1319 P0122 电子节气门位置传感器1信号电路电压过低 1320 P0123 电子节气门位置传感器1信号电路电压过高 1321 P0130 上游氧传感器信号不合理 322 P0131 上游氧传感器信号电压过低 323 P0132 上游氧传感器信号电路电压过高 324 P0133 上游氧传感器老化 325 P0134 上游氧传感器电路信号故障 326 P0136 下游氧传感器信号不合理 327 P0137 下游氧传感器信号电压过低 328 P0138 下游氧传感器信号电路电压过高 329 P0140 下游氧传感器电路信号故障 330 P0170 下线检测空然比闭环控制自学习不合理 731 P0171 下线检测空然比闭环控制自学习过稀 732 P0172 下线检测空然比闭环控制自学习过浓 733 P0201 一缸喷油器控制电路开路 334 P0202 二缸喷油器控制电路开路 335 P0203 三缸喷油器控制电路开路 336 P0204 四缸喷油器控制电路开路 337 P0219 发动机转速超过最高转速限制 638 P0221 电子节气门位置传感器2信号不合理 13:
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Index PCODE UAES说明 CLASS1 P0030 上游氧传感器加热控制电路开路 32 P0031 上游氧传感器加热控制电路对地短路 33 P0032 上游氧传感器加热控制电路对电源短路 34 P0036 下游氧传感器加热控制电路开路 35 P0037 下游氧传感器加热控制电路对地短路 36 P0038 下游氧传感器加热控制电路对电源短路 37 P0053 上游氧传感器加热内阻不合理 38 P0054 下游氧传感器加热内阻不合理 39 P0105 进气压力传感器信号无变化(结冰) 310 P0106 进气压力传感器不合理 311 P0107 进气压力传感器对地短路 312 P0108 进气压力传感器对电源短路 313 P0112 进气温度传感器信号电压过低 314 P0113 进气温度传感器信号电压过高 315 P0116 发动机冷却液温度传感器不合理 316 P0117 发动机冷却液温度传感器电路电压过低 317 P0118 发动机冷却液温度传感器电路电压过高 318 P0121 电子节气门位置传感器1信号不合理 1319 P0122 电子节气门位置传感器1信号电路电压过低 1320 P0123 电子节气门位置传感器1信号电路电压过高 1321 P0130 上游氧传感器信号不合理 322 P0131 上游氧传感器信号电压过低 323 P0132 上游氧传感器信号电路电压过高 324 P0133 上游氧传感器老化 325 P0134 上游氧传感器电路信号故障 326 P0136 下游氧传感器信号不合理 327 P0137 下游氧传感器信号电压过低 328 P0138 下游氧传感器信号电路电压过高 329 P0140 下游氧传感器电路信号故障 330 P0170 下线检测空然比闭环控制自学习不合理 731 P0171 下线检测空然比闭环控制自学习过稀 732 P0172 下线检测空然比闭环控制自学习过浓 733 P0201 一缸喷油器控制电路开路 334 P0202 二缸喷油器控制电路开路 335 P0203 三缸喷油器控制电路开路 336 P0204 四缸喷油器控制电路开路 337 P0219 发动机转速超过最高转速限制 638 P0221 电子节气门位置传感器2信号不合理 13:
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汽车故障码长城哈弗H3B1007怎么消除? - 百度知道
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长城车故障码B1007解析与解决方法
长城车故障码B1007详解
常见故障代码与解决步骤
长城车故障码B1007通常关联于车辆的电子控制系统或传感器,具体表现为某个特定系统的异常状态。在深入探讨解决方法之前,了解故障码B1007所涉及的具体系统是关键。例如,如果B1007与发动机控制单元(ECU)相关联,那么它可能指示ECU内部的RAM或ROM出现故障。
解决步骤:
1. 诊断工具:首先,使用专业的汽车诊断工具连接车辆,读取详细的故障代码信息。这一步骤有助于确认B1007是否为唯一问题,以及是否有其他相关故障代码同时存在。
2. 代码解读:查阅故障码B1007的详细解释,了解其可能的原因。例如,B1007可能与ECU的RAM或ROM故障有关,也可能与特定的传感器(如进气温度传感器、发动机冷却液温度传感器等)信号异常相关。
3. 检查硬件:针对可能的原因,进行硬件检查。对于ECU相关的故障,可能需要检查ECU本身、连接线路、传感器等部件的状态。确保所有连接都牢固,没有损坏或腐蚀。
4. 替换或修复:根据检查结果,如果发现硬件损坏或故障,进行相应的替换或修复。例如,更换损坏的ECU、修复传感器线路、更换老化或损坏的传感器等。
5. 测试与验证:完成维修后,再次使用诊断工具进行测试,确保故障码B1007已被清除,并且车辆运行正常。
6. 监控与维护:故障排除后,建议定期进行车辆维护和检查,特别是与故障码B1007相关的系统,以预防未来可能出现的问题。
通过上述步骤,可以有效地识别并解决长城车故障码B1007所代表的问题,恢复车辆的正常运行。