汽车故障码 P0620 和 P0420 大揭秘

嘿，咱今儿个就唠唠这汽车里的俩故障码，P0620 和 P0420。这俩码可有点意思哈。咱先说说 P0620 呗，它是啥发电机控制电路出问题啦。就好比汽车的大脑 ECU 给发电机发信号，让它干活呢，结果这信号电路电压不对劲儿，就蹦出这个码啦。

发电机控制电路咋回事儿

这 ECU 可精着呢，它通过发电机开启信号电路来控制发电机转不转。等要让发电机干活的时候，就给电压调节器发个 5 伏的信号，调节器接到这信号就开始控制发电机磁场电路。要是 ECU 觉着这电路电压不对，那就得出 P0620 这个码啦。

P0420 是咋回事儿

再瞅瞅 P0420 哈，它是关于三元催化的问题。这三元催化可是汽车尾气处理的重要玩意儿。网上有说这码可能是三元催化坏了要换，可换一个可不便宜呢。咱接着往下说。

后氧传感器的蹊跷事儿

有个哥们儿买了二手 C4L，发现耗油异常，一查有 P0420 故障码。他在网上各种搜，后来觉着后氧传感器可能有问题。他试着断开后氧传感器接头，结果电压没啥变化，就觉得大概率是后氧传感器坏了。淘了个新的换上，嘿，奇迹出现了，故障码没啦，油门也更跟脚啦，油耗咋样咱等他后续反馈呢。

故障码消除要注意啥

汽车故障排除后得清除故障码，可别瞎拆电池负极搭电线，不然可能会出事儿，要么丢了电脑里的记录，车性能变差，要么正常功能都没了，得用正规方法清除故障码才行哟。