P0133 故障码大揭秘

嘿，各位老细！今日嚟讲讲呢个 P0133 故障码嘅事啦。呢个故障码出现嘅时候，就代表着氧传感器电路慢响应咯（第一排，传感器 1 啦）。氧传感器呢个嘢，就系用来测发动机排气里面氧气含量嘅，好重要嘅，佢可以帮发动机调整喷油量，噉先至可以让发动机有最靓嘅空燃比啦。OBD 故障码大家都知啦，经常会听到第几排第几个氧传感器嘅讲法。第一组就系指气缸 1 所在嘅排，其他排就系第二组啦。边排都好，第一嗰传感器就系指上游氧传感器（催化箱前面嘅），就系贴住发动机嗰个啦。第二嗰就系指下游氧传感器咯。电子控制单元（ECU）就会根据氧传感器嘅信号嚟修改空燃比，想提高氧传感器嘅电压变化速率。如果 ECU 已经去到可以接受嘅燃油修剪限制，或者超过咗可接受嘅燃油修剪嘅时间长度，但系仲监测唔到可以接受嘅电压变化速率，噉呢个故障码就会出现啦。故障原因有好多哦，比如氧传感器畀燃油里面嘅硅污染咗啦，信号电路开路啦，本身故障啦，排气管或者排气歧管漏嘢啦，电子控制模块（PCM 或者 ECM）有问题啦等等。

P0133 故障码点解决

如果发现自己嘅车有呢个 P0133 故障码，唔好惊啊，有办法解决嘅。首先咧，要检查下氧传感器有冇问题，用个汽车故障诊断仪可以读取到氧传感器嘅数据流，睇下电压系咪正常范围啦。如果氧传感器坏咗，就要换新嘅啦。传感器线路都要检查下，有无开路或者短路嘅情况哦。用万用表量下电阻值就知啦。清除故障码之后，再启动车，睇下故障码仲系唔系存在。如果仲系有，就继续检查维修啦。可以检查下燃油滤清器有冇堵塞，进气系统有冇问题，排气系统嘅三元催化转化器有冇故障之类嘅。总之，要认真检查处理，先可以让车正常运行啦。故障后果就系会导致燃油消耗增加，发动机运行唔稳啦，废气催化转换器转换受限制，总检查同排放检查都唔合格咯。