宝马3系f30第一代是什么？是宝马3系的第六代，也是比较成功的车型。F30是标准轴距版3系的底盘代号，还有6代3系的长轴版。宝马3系是宝马旗下的一款中型车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。第六代宝马3系搭载三款涡轮增压发动机，分别是1.5升三缸涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压三缸发动机的代号是b38。这款发动机最大功率100kw，最大扭矩220Nm，最大功率转速4,400 ~ 6,000 rpm，最大扭矩转速1,250 ~ 4,300 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为135 kW，最大扭矩为270 Nm，最大功率转速为5000至6,500 rpm，最大扭矩转速为1350至4,600 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5200至6,500rpm，最大扭矩转速1450至4,800rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2宝马f30318是多缸发动机。宝马f30318采用1.5升涡轮增压三缸发动机，目前已经停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版的底盘代号。宝马3系为1.5升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1250至4300转，最大功率转速为4400至6000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系使用的变速箱是ZF的产品，是全球三大变速箱供应商之一。第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马的很多跑车都会采用双球节悬挂，这是基于麦弗逊悬挂的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆。球悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的转向精度和机动性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。