机油损耗过大的原因，你知道几个？

机油损耗过大，这可真是个让人头疼的问题！咱河南话里，这叫“机油烧得快”。今天，咱就来聊聊这“机油烧得快”的原因，看看能不能把这个“小妖精”给抓住。

发动机部件磨损

发动机的部件磨损过度，就像是“小妖精”在里面跳舞，把机油给“跳”出来了。比如说，活塞环和气缸壁之间的间隙过大，机油就会从这里“溜”出去。还有曲轴轴瓦间隙过大，也会让机油“飞”起来。

曲轴箱通风装置故障

曲轴箱通风装置要是出了问题，那可就麻烦了。它就像是发动机的“呼吸器官”，要是“呼吸”不畅，机油就会被“憋”在里面，然后“咕嘟咕嘟”地往外冒。

气门油封老化

气门油封老化了，就像是“小妖精”的“魔法”失效了，机油就会从气门那里“逃”出来。所以，定期更换气门油封也是很重要的哦！

发动机长时间高温运转

发动机长时间在高温环境下工作，就像是在“蒸桑拿”，机油就会被“蒸”出来。所以，要注意发动机的散热，别让它“中暑”了。

机油使用不当

要是你用了不合格的机油，或者超期不更换机油和机油滤清器，那“小妖精”就会得意洋洋地把机油给“喝”光。所以，要选对机油，按时保养哦！

其他原因

还有一些其他原因，比如油冷却器漏油、活塞与气缸壁间隙过大、活塞环对口或卡滞、扭环或锥环安装不当、气门油封损坏、增压器密封失效等等。这些“小妖精”都有可能让你的机油“不翼而飞”。

如何解决机油损耗过大的问题

要是你的车出现了机油损耗过大的问题，别着急，咱可以先检查一下发动机的部件，看看有没有磨损过度的情况。要是有，就得赶紧换了。还有曲轴箱通风装置、气门油封、发动机长时间高温运转等问题，也得注意一下。另外，机油的使用也很重要，要选对机油，按时保养。要是问题还解决不了，那就得找专业的技师来看看了。