天籁怠速抖动的那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这天籁车的怠速抖动是咋回事儿。咱都知道，这车子开着开着，万一怠速抖起来，那可不得让人心里犯嘀咕嘛。

怠速抖动咋判断

咱先说说咋判断这怠速抖不抖哈。好多人喜欢在车上放瓶水，看水波来判断，虽说简单直观，但没法量化这抖动。咱还可以用手机来测试，手机测试优点可不少，能量化抖动数值，还能同时显示转速，这转速和抖动可都是发动机好坏的重要指标呢。正常车况的测试图咱得瞅瞅，蓝色转速线跟转速表读数一致，成直线，绿色转速线跟蓝色重合度高，红色抖动线平直，均值小，没啥异常，那车况就好得很，正常保养就行。要是车况异常，那图就有几种常见情况，像怠速抖动、不稳和偶发缺缸啥的。

机械抖动和发动机问题引起的抖动

这怠速抖动还分两种呢，一种是机械抖动。这种抖动可厉害啦，一般都超过 1000，不过怠速还挺稳，启动没啥困难，开起来也没啥动力缺失或者加速无力的感觉，好多人还说感觉不咋抖呢。这种情况呀，超过 80%都是机脚的问题，从奥拓到奥迪都差不多。还有一种是发动机问题引起的抖动，咱得好好瞅瞅。

天籁怠速抖动的情况

就拿那 2021 款的天籁来说，新车开了 7 个月两万公里，怠速抖得厉害，尤其冷车的时候。到 4S 检查了好几次，也没查出啥故障码，师傅还说没啥故障就是正常的。用 APP 测试，跟别的同款车一对比，人家抖动才 200 多，他家的都 1400 多，APP 提示换机脚呢。