宝马 5 系怠速抖动的那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这宝马 5 系怠速抖动的事儿。咱都知道，这宝马车那可是好车，可要是怠速抖起来，那也让人头疼不是。

机脚垫的“小脾气”

咱先说说这机脚垫，它就好比是发动机和车身之间的“减震器”。要是这玩意儿老化或者坏了，那发动机的震动可不就直接传到车身上了，车能不抖嘛！咱山西话里就说它“不中用”啦！

进气系统和节气门的“毛病”

再瞅瞅这进气系统，要是堵了或者节气门积碳多了，那混合气燃烧就不充分，发动机可不就抖咯！咱山西话说这就是“不通畅”啦！

燃油系统和点火系统的“状况”

还有这燃油系统和点火系统，要是出问题了，像喷油嘴、燃油泵或者火花塞、点火线圈啥的不正常，那发动机也得跟着抖。咱山西话形容就是“不靠谱”啦！

发动机内部的“磨损”

最后说说这发动机内部的机械磨损，曲轴、凸轮轴要是磨损厉害了，发动机运转就不平衡，那抖起来也是正常的。咱山西话说这就是“不结实”啦！

冬天启动和怠速抖动的原因

咱都知道冬天刚启动汽车的时候，发动机润滑不好，混合气还浓，燃烧不充分，那肯定会抖。咱山西话说这就是“冷不丁”的事儿。不过呢，要是热车后就不抖了，那就没啥大问题。要是一直抖，那可得赶紧去检查检查啦！