为什么警示灯亮了。 制动警告灯亮起通常有两种情况： 手刹未松开或完全松开(检查手刹)；制动器油位不足(检查制动器油箱油位)； 汽车制动系统故障灯经常亮起的原因如下： 1.ABS功能失效； 2.刹车片磨损严重，已经失效； 3.刹车油不符合要求。 制动系统异常，表现为制动不良或失效、制动器单边跑偏、制动噪音、制动拖滞导致制动鼓发热、驻车制动失效。如果制动油不足，可能影响制动性能和行车安全，应尽快将车辆送到修理厂进行保养。 系统制动警示灯故障分析 手刹灯一直亮着。 大部分车都有刹车油位报警器，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当你松开手刹的时候，红色的手刹灯还是亮着的，所以你需要检查一下制动液液位是否偏低。部分车型将刹车油的更换里程输入到车载电脑中。行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕中提示需要更换刹车油。 薄刹车片会引起刹车灯报警。 由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，那么制动缸中的活塞就会逐渐调整刹车片磨损造成的间隙。其次，活塞是由制动油施加压力时产生的推力驱动的，所以活塞调整后的间隙导致制动缸内部的空间增大，多余的位置需要由制动油填充，最终导致制动油壶中的油位降低。对于这类问题，可以适当补充刹车片或者直接更换。 系统漏油。 如果制动泵和油管泄漏，制动油壶中的制动油位会过低，从而引起报警。在这种情况下，应立即检查泄漏的地方，并进行修理和更换。另外，如果刹车片上有油渍，一定要清洗或者直接更换。 上坡时，机油下落并翻滚。 有时候，在平坦的道路上行驶，一切都很正常。但在上坡行驶或急刹车时，会因坡度过大、机油翻滚而造成液位指示器的误报警。对于这种偶尔的提示，补充一下刹车油就够了。 制动系统警示灯常亮的故障排除方法 制动灯电路图 制动灯保持常亮的故障排除步骤流程 (1)检查制动液液位。 检查制动液液位是否正常 (2)检查线束(组合仪表：电源和接地) 将点火开关转至OFF。 从蓄电池上断开负极(-)端子电缆 从组合仪表总成上断开IP03连接器。 将负极(-)端子电缆连接至蓄电池。 将点火开关转到ON(IG) 用万用表测量连接器IP03的端子24和32与车身接地之间的电压。标准电压：11 ~ 14 V。 将点火开关转至OFF。 用万用表测量连接器IP03的端子15和16与车身接地之间的电阻。标准电阻：小于1欧姆 (3)检查制动液液位传感器 断开制动液液位传感器线束连接器。 用万用表测量制动液液位传感器两个端子之间的电阻。标准电阻：10k欧姆或更大 确认电阻值是否符合标准。 (4)检查制动液液位传感器的线束。 断开组合仪表的东连接器IP03。 用万用表测量IP03的11号端子和CA20的1号端子之间的电阻。 用万用表测量CA20的端子2和车身接地之间的电阻。标准电阻小于1 。 (5)检查组合仪表是否有故障。 仅更换表中的组合确认修理完成。 制动灯常亮故障排除步骤流程图