故障灯的那些事儿

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这车上的故障灯。咱都知道，这故障灯一亮起来，那可把人给整得心里直发毛啊！咱先说说这故障灯为啥老亮呢？

故障灯亮的原因

车辆年审呗，这玩意儿整完了，有的车它就故障灯亮啦！就像那啥，在测功机滚筒上待着的时候，说不定就出啥幺蛾子啦。还有啊，那磕磕碰碰的，对车上插头啥的动了手脚，或者 ECU 信号中断了，都有可能让故障灯亮起来。

假故障也不少见呢，比如说开车在坑洼路上颠了几下，或者给发动机某个插头整乱了，再有就是 ECU 信号断了那么一下子，这些都可能让故障灯亮。不过别慌，到 4S 店用故障检测仪一查，把故障代码消了就行啦。

消除故障码的方法

咱这有个办法，仪表盘上的发动机故障灯亮了，咱可以试试三次启动消除故障码的招儿，要不就把发动机蓄电池的负极拔掉，等会儿再接上，再启动看看。要是按这法子整完，故障灯还亮，那可得去专门的维修店好好检查检查啦。

还有哦，咱这发动机保养可不能马虎，得按规定的周期保养，要是加的油标号不对，机油也没选对，那时间长了，发动机不得遭罪啊，故障灯亮也就不奇怪啦。

故障灯的警示作用

这故障灯啊，就像咱车的小卫士，一亮起来就告诉咱车出毛病啦。像那机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯和制动液面警报灯这些红色的指示灯，那可是危险信号，可得赶紧重视起来。

咱得好好瞅瞅这懂车帝上的故障灯标志图解大全，把车的状况摸得透透的，别让小毛病变成大麻烦。