宝马 X6 故障灯全亮，咋回事儿？

各位老表，咱今天来说说宝马 X6 仪表故障灯全亮的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！

故障码大揭秘

用 ISTA 对车辆进行检测，存储了一堆故障码。这可把人给整迷糊了，这都是些啥意思啊？

故障码分析

根据故障码，分析这些故障出现的位置基本位于 F-CAN 和 K-CAN 总线上。这可咋办呢？

总线线路检查

首先，得检查总线线路是否有短路、搭铁或者节点腐蚀现象。这可不容易啊，得仔细检查！

节点腐蚀问题

经过一番检查，发现后备箱右后侧的节点有进水痕迹，总线节点全都被泡烂了。这可真是个大问题啊！

修复线路

按照 ISTA 标准对线路进行修复，清除故障码后进行检测，发现 K-CAN 线路故障消失了。这可真是太好了！

试车交车

进行试车时故障也未出现，于是准备交车。可是，刚交给终检检查后进行洗车交付客户，问题又出现了！

再次确认故障现象

赶紧将车开回车间确认故障现象，确实是一样的。这可真是让人头疼啊！

车辆测试

进行车辆测试发现故障码和最初进场时也一样，只是 K-CAN 故障没有了。这可真是让人摸不着头脑啊！

故障再次出现

由于每次出现故障时都会报 F-CAN 故障，于是检查总线线路是否有短路、搭铁或者节点腐蚀现象。

故障原因

经过一番检查，发现还是后备箱右后侧的节点有问题。这可真是让人无奈啊！

解决问题

按照 ISTA 标准对线路进行修复且清除故障码后进行检测，发现 K-CAN 线路故障消失了。这可真是太好了！

试车交车

进行试车时故障也未出现，于是准备交车。交由终检检查后进行洗车交付客户，问题终于解决了！