进气道清洗后故障灯亮起，咋回事儿

咱河南话里，把“故障灯”叫做“码子灯”。这“码子灯”一亮，可把不少车友给整不会了。今天，咱就来聊聊进气道清洗后故障灯亮起的原因和解决办法。

清洗剂的“小脾气”

进气道清洗后故障灯亮起，可能是清洗剂在“搞鬼”。清洗剂是可燃液体，发动机运转时，清洗剂可能会进入气缸燃烧，导致混合比过浓，氧传感器传给电脑故障信号，“码子灯”就亮了。

气流量型车辆的“小情绪”

还有一种情况，气流量型的车辆，在清洗进气道时，进气流量传感器感应到的流量和发动机进气量有差异，就会产生临时故障码，“码子灯”也会亮起。

断负极大法好

如果“码子灯”亮了，别慌！可以先断一下蓄电池 负极，再重新接好。如果不行，就用专用解码器清除一下故障码。如果清除后“码子灯”不再亮，那就没啥事儿了。

进气道清洗的必要性

进气道清洗还是很有必要的。咱河南话里有句话，叫“不打勤的，不打懒的，专打不长眼的”。进气道要是不清洗，就会有积碳，影响发动机工作，还会造成动力不足、启动困难等问题。

进气道清洗的周期

进气道清洗的周期没有固定的标准，一般是和进气系统清洗一起进行的。具体的清洗周期，要看个人的驾驶习惯、车辆的行驶环境以及电喷发动机的控制方式等因素。如果车辆长期在市区内行驶，建议每隔 2-3 万公里左右清洗一次。如果常在空气质量比较差的环境下行驶，进气道更容易脏，时间长了会影响到发动机的进气，应适当提前清洗。