电子手刹故障不用慌

电子手刹那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们都知道，现在这车子啊，高科技玩意儿越来越多啦。就说这电子手刹，以前都是手拉脚蹬的，现在可好，一个按钮就搞定啦。它的工作原理跟咱那机械式手刹差不多，都是靠刹车片和刹车盘摩擦来控制停车制动，只不过控制方式变啦，从拉杆手刹变成电子按钮咯。

常见故障及解决办法

一般情况下，电子手刹要是出毛病啦，要么拉不起来，要么放不下去。要是车辆的电子手刹失效拉不起来，那咱把车重启重启试试哈，如果不行呢，就得去汽修厂或者 4S 店让专业的人好好检查检查或者修理修理哟。要是电子手刹放不下去，那车可就走不了啦，这种情况比较少见，就得赶紧打救援电话啦。还有哦，如果是换了后轮刹车片之后电子手刹出故障，那就建议到修理店或者 4S 店重新学习匹配电子制动系统，其他故障就得从保险丝或者电子手刹开关处的电路好好检查检查啦。

抱死咋办

要是遇到电子手刹抱死，挂前进挡或者倒挡都弄不开后轮，可别瞎使劲儿加大油门硬拉硬扯哈，咱可以熄火后松开手刹，用脚在抱死的后轮上蹬蹬，然后人力前后摇晃车子，要根据车子前后摆动的固有周期来使劲儿，摆动的振幅越大后轮就越容易松开哟。这种后轮抱死的情况一般出现在后轮鼓刹、碟刹的车子上，下雨天或者洗车后比较常见，轮毂里的叉车蹄片沾上水后拉起手刹时间长了，刹车片摩擦片生锈就粘在一起啦，越粘越紧。

总结一下哈，电子手刹虽然方便，但要是出故障也别慌，按照咱说的办法去处理，保证能让你的车子乖乖听话。咱江苏人就是这么豪爽，啥事儿都能搞定！