深圳比亚迪宋 PLUS DMI 交付情况大揭秘
嘿，各位老广们！今日嚟讲下深圳比亚迪宋 PLUS DMI 嘅交付情况啦。大家都知比亚迪系国产车里嘅佼佼者嘛，宋 PLUS DMI 呢款车又系佢哋嘅热门货。
销量超猛，比亚迪稳坐头把交椅
从年销量到季度销量再到月销量，依家车圈都卷到周销量咯，但系无论榜单点加定语，比亚迪品牌都系稳稳坐住头把交椅啊！数据显示，9 月份第四周（9 月 18 日-9 月 24 日）全国品牌终端销量排行榜比亚迪以 61689 辆继续夺得冠军，远远抛离第二名大众嘅 50080 辆。照依个强势劲头嚟睇，今年超过 300 万辆销量目标基本冇问题啦。细分嚟讲，比亚迪喺各个级别市场都占据“冠军”位置，紧凑型轿车市场「秦 PLUS DM-i」一马当先，中大型轿车市场「汉」叱咤风云，紧凑级 SUV 市场「宋 PLUS DM-I」更是“无车能敌”。唔夸张讲，依家大部分用户选择新能源车型嘅时候，都会有意无意将比亚迪相关车型纳入对比。
宋 PLUS DMI 冠军版，点解成“闭眼入”车型？
宋 PLUS DMI 冠军版定位 15-18 万级紧凑型 SUV 市场，呢个细分市场嘅购车需求主要系家用，用车场景主要系城市用车。所以，宋 PLUS DMI 冠军版主打两个优势：极致省油，高舒适性。
4.5L/100km，呢个数据官方仲做咗“反向虚标”，专业媒体实测以及大多数用户反馈，实际用车匮电油耗喺 4L/100km 左右。要知，纯燃油紧凑型 SUV 在市区用车油耗基本喺 8L/100 以上，普通混动紧凑型 SUV 市区通勤匮电油耗大多喺 6L/100km 左右，而宋 PLUS DMI 冠军版则系可以做到 4L/100km。喺油价连连上涨嘅依家，低能耗嘅优势唔言而喻啦。
舒适：高舒适性系宋 PLUS DMI 冠军版吸引家用车群体嘅又一“利器”。喺乘坐舒适性方面，宋 PLUS DMI 2765mm 嘅超长轴距使得车内纵向空间非常客观，喺保证前排舒适嘅前提下，后排正常坐姿依然能轻松翘上二郎腿，加之后排座椅可按 4:6 放倒，将全部座椅放倒后，可形成一个超大嘅后备箱空间，大大提升咗装载能力。
配置升级，更加贴心实用
12.3 英寸全液晶仪表、电子挡把。75 公里和 112 公里车型配有
12.8 英寸中控屏，160 公里车型配备
15.6 英寸中控屏，支持 5G 网络和智能语音控制。新车全系标配多项主被动安全系统、定速巡航、360 度全景影像、胎压监测、6 向电动调节主驾座椅、后排座椅靠背角度调节、隐私玻璃、VTOL 移动电站、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、车载 ETC、后排出风口、自动双温区空调、
3.3 千瓦交流充电口和 26 千瓦直流充电口等配置。112 公里尊贵型在入门版基础上增加咗更大容量嘅电池组、单色内饰氛围灯、DiLink 100 智能座舱系统，扬声器数量从 6 个增加到 9 个。112 公里尊荣型在尊贵型基础上增加咗自适应巡航、智能领航、自动紧急制动、交通标志识别等功能，并提供 8 向电动调节主驾座椅、4 向电动调节副驾座椅、前排座椅加热/通风、31 色内饰氛围灯、方向盘振动和加热、50 瓦无线充电、PM
2.5 绿净系统等配置。160 公里旗舰型在尊荣型基础上，提升咗纯电续航里程，配备
15.6 英寸中控屏、FSD 频率可变阻尼减振器、自动防眩目内后视镜、LED 动态迎宾灯、6 千瓦 VTOL 移动电站、7 千瓦交流充电口、54 千瓦直流充电口和金属迎宾踏板。160 公里旗舰 PLUS 车型增加咗前方横向碰撞预警+制动、拨杆变道、邻车靠近避让、自动泊车、12 探头前后驻车雷达、W-HUD 抬头显示、驾驶员疲劳监测、燕飞利仕 10 扬声器音响系统等配置。
