日产奇骏曲轴位置传感器大揭秘

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈！今儿个咱就唠唠这日产奇骏曲轴位置传感器到底是个啥玩意儿。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱先说说这曲轴位置传感器哈，它在咱这日产奇骏车上可老重要了。就好比是咱这发动机的小眼睛，能瞅准曲轴的位置，还有那转速啥的。咱东北话讲，那就是“能瞅明白曲轴咋动弹的”。

它具体在哪呢？有的说在进气歧管那儿，有的说在排气歧管那旮旯。反正啊，要是找不着，就翻翻汽车的使用说明书，准能找着它的影儿。

曲轴位置传感器的作用

它的作用可大了去了哈！能确定曲轴的位置，也就是曲轴转了多少圈，转得有多快。咱东北人讲话，那就是“能知道发动机干活干到啥程度了”。

要是这玩意儿出毛病了，那发动机可就没准儿事儿了，没准儿就打不着火，没准儿就跑不起来了。所以说，咱可得好好瞅瞅它。

曲轴位置传感器咋测量

测量它也有讲究哈！先检查检查它和那个脉冲轮（靶轮）之间的间隙，要是不合适，那就得出毛病。

然后关了点火开关，断开传感器插头，量量它两端的电阻，要是不在规定范围，那就说明传感器有问题，得换新的。

再就是打开点火开关，量量那两根信号线搭铁的电压，得是规定的那个数。要是不对，那也不行。

总结一下

总之哈，咱日产奇骏车上的曲轴位置传感器可不能马虎。咱得知道它在哪，咋测量它，要是出毛病了咋整。咱东北人干活就得实实在在的，别稀里糊涂的。大家伙儿都记住没？