奥迪 A4L 后加巡航定速的那些事儿
嘿，咱河北老少爷们儿们都知道哈，这奥迪 A4L 那可是个挺不错的车咧。好多人都琢磨着给自个儿的爱车后加个巡航定速，让开车能更轻松点儿。今儿咱就来唠唠这奥迪 A4L 后加巡航定速的事儿。
加装巡航定速的方法
咱先说说这加装巡航定速的方法哈。简单来讲呢，就是得换个组合开关手柄，再加上个编码匹配就行咧。这 A4L 的组合开关有好几种呢，每一种还分带不带方向盘加热的俩型号。最低配的组合开关就只有限速功能，没巡航功能，这也是进取型的标配。带定速巡航和限速功能的组合开关就能实现巡航定速功能，还有带 ACC 自适应巡航的组合开关，那就更厉害咧，支持 ACC 自适应巡航。不过这三种组合开关可不能乱往下兼容，要是装错咧，那就得报错，还没办法关了 ACC 光用巡航咧。
首先就得拆气囊咧，反面有俩塑料盖，轻轻一抠就下来咧，是个 T30 的螺丝，拧开。有个绿色的部分中间有个凹槽，用随车钩轮毂盖的小钩轻轻一挑，插头就拔掉咧。拆方向盘咱就不多说了哈。用手稍微使点劲儿顶这俩地方，顺势往上一提，上盖板就取下来咧。上盖板拿掉，看到俩 T20 的螺丝，顺着下盖板的肚子往里一摸，还有个洞，也是 T20 的螺丝，都拧下来，下盖板也拿掉咧。手柄就露出来咧，这个最好弄，拔掉俩插头，后面有个 T30 的卡箍，拧松就提出来咧。拆下来的原车手柄就完事咧，剩下的就是改编码咧，进方向盘编码控制，第三项里把定速控制系统勾选上。再就是匹配方向盘转角控制系统，还是方向盘，允许进入，输入密码 40168。基本设定的时候注意咧，车得停平，着车状态下，左打死，右打死，再回正，点右上角的开/关/下一项按钮，要是显示正常，那就匹配成功咧。最后就是清楚车内故障码，全弄完咧。
巡航定速的价钱
咱再说说这巡航定速的价钱哈。自己装的话，挺简单的，国产的三百五，原厂的五六百。不过咱可得注意咧，这定速巡航得咱自己踩刹车，自适应才会自动制动。可别大意咧，电子设备有时候也不太靠谱，咱得时刻盯着点儿周遭的情况。
巡航定速按键的使用
咱接着说说这奥迪 A4L 自适应巡航按键咋使用哈。开关在方向盘的左下侧呢。主要功能有关闭/恢复定速，设置限速，速度调节，运动版的还有距离调节。往里一拨就取消定速巡航咧，推到底就关闭定速巡航咧，往外一拨就恢复定速巡航咧。打开定速巡航开关，车可不会立刻就开启这功能，还得按下 SET 键来设置速度，得 30km/h 以上才能启动咧。SPEED 按键是速度调节按键，往上抬就增加速度，往下拨就降低速度。LIM 按键是设定限速来防止高速啥的路段因为大意超速咧。限速之后不管咋使劲踩油门，都不会超过设定的值。（提示哈，这个按键和定速巡航没啥关系。）DISTANCE 按键是巡航距离调整开关，上拨增加距离，下拨减少距离。
咱用定速巡航的时候可得注意咧，定速巡航得咱自己踩刹车才会解除。设置的速度值还保留着，通过手动方式能恢复巡航。遇到暴雨、弯弯绕绕的山路啥的情况，可得赶紧关了巡航功能，改成人工谨慎驾驶。下坡路段，车溜得快，得踩刹车控制车速，别失控出事儿咧。
