老车油耗升高，咋回事儿？

咱河南话里有句俗话说得好：“小洞不补，大洞吃苦。”这话说得在理，就像咱这老车，开着开着油耗就高了，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。

积碳太多，要清理

咱这老车啊，开的时间长了，发动机里难免会有积碳。这积碳一多，就会影响发动机的进气和混合气质量，油耗可不就上去了嘛！所以啊，定期清理积碳是很有必要的。

轮胎磨损，要注意

你看你这老伙计，轮胎磨损得厉害不？这轮胎要是磨损严重了，就会打滑，动力损耗大，油耗也就跟着上去了。所以啊，平常要多注意检查轮胎胎压和磨损程度，该换就得换。

火花塞要换，别省那几个钱

火花塞就像是发动机的心脏，要是它出了问题，发动机的工作就会不稳定，油耗也就上去了。一般来说，火花塞的寿命是有限的，到了一定的时间就得换。别为了省那几个钱，把火花塞给耽误了。

蓄电池 要注意，该换就换

你这老伙计的蓄电池 用了多久了？要是用的时间太长了，就会出现亏电现象，启动电压不足，影响点火能量，油耗也就跟着上去了。所以啊，要定期检查蓄电池，该换就得换。

氧传感器要检查，别大意

你这老伙计的氧传感器是不是该检查检查了？这玩意儿要是出了问题，会导致氧气与燃料的比例不准确，发动机里的混合气就会变得更浓，油耗也就上去了。所以啊，每隔一段时间就得检查一下氧传感器，该换就得换。