2022款 DM-i 121KM 尊贵型 经销商：21.68万起指导价：21.58万 询价 2022款 DM-i 121KM 尊荣型 经销商：22.68万起指导价：22.58万 询价 2022款 DM-i 121KM 尊享型 经销商：23.68万起指导价：23.58万

这款比亚迪这个电动车更换这个电池的话，价位还是比较高的，更换这个电池更换一组的话大概需要这个7万块钱左右的。电动车主要是它这个电池组比较贵，还有就是说他这个电机包括控制系统比较贵的，其他的方面它这个价位都是比较便宜的。而且这个动力电池更换比较麻烦的，这个更换之后这个还是需要用电脑匹配，现在的这个动力电池都是电脑来自动控制。这个电池的话性能使用比较稳定的，正常使用的话使用10年或者是20万公里，这个电池没有太大的问题，只会出现这个衰减稍微比较大一点。

你好，根据你情况，看你买e几了，最便宜的是10万左右就可以入手的！

这款车型的话，它那个出租版这款车型的话，它这个售价的话是165,800块钱的售价。这款新能源车相对还是不错的，比亚迪这个品牌制造新能源汽车时间比较长了，技术比较成熟，而且制造的新能源汽车这个故障率是比较低的，电池电机电控系统性能比较稳定，而且这个电池使用寿命也是比较长，正常使用10年或者是跑20多万公里不会有太大问题，相对来说不错。

这个车的这个电池的话，这个更换价位还是比较高的，这个更换这个动力电池更换这个异族的话，大概需要这个6万块钱左右的。价位还是比较贵的。而且这个动力电池更换还是比较麻烦的，这个动力电池更换之后还是需要用电脑进行匹配的，所以说这个比较麻烦，工时费也是相对来说比较贵的。

答：比亚迪秦ev它属于紧凑型轿车，而汉ev为属于中大型轿车 这两款车完全不在一个级别范围之内 如果说性价比的话，还是比亚迪汉性价比稍微高一些，答：比亚迪汉ev他用的配置音响什么都是顶级的。5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），DMS、前排主动电机预紧限力式安全带、方向盘记忆、方向盘4向电动调节、后排空调多功能触屏、高性能轮胎、真皮方向盘，超级智能电四驱。汉EV创世版 和其升级后的新版本“715KM尊荣型（26.98W）”相比，新的版本替代了老款的配置，核心配置升级为铝合金悬架，续航里程增加了110km。并新增高性能中国红四活塞定钳(前)、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、电动尾门等功能，在续航、性能、智能化、高端配置等方面有明显升级。令人心动的是，新增配置替换原有部分配置后，价值至少3万元，但实际涨幅不足1万，几乎加量不加价，竞争力强。与核心竞品相比，价格、配置均位于行业领先水平。希望能够帮助到您

你好，根据你的描述。比亚迪宋是一款经典的suv车型,该车型最新在售款式为2021款,其指导价格为13.58-16.08万元。

这款电动车行的话，如果是比亚迪ev秦这个车型的话。这款电动车行的话，他这个新款的这个刚上市，它这个售价还是比较高的，最低配的现在优惠完的裸车价169,800块钱。这款车的话效率还是不错的，它这个车的话他这个底盘悬架也是相对比较结实的，而且占的空间也是比较大，配置也是比较高的，舒适性也是比较好，而且他这个新能源汽车的话，毕竟是比亚迪制造的，它这个品牌制造这个新能源汽车时间比较长了，电池，电机，电控这几个方面相对来。使用性能还是比较稳定的，故障率是比较低的，可以考虑。