机油增多的原因,你知道几个?机油增多,这是个让车主们头疼的问题。咱河南话说,“这事儿可不小啊!”今天,咱就来聊聊机油增多的原因,让你对这个“小妖精”有个更清楚的认识。原因一:混合气进入曲轴箱1. 当活...
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机油增多的原因,你知道几个?
机油增多,这是个让车主们头疼的问题。咱河南话说,“这事儿可不小啊!”今天,咱就来聊聊机油增多的原因,让你对这个“小妖精”有个更清楚的认识。
原因一:混合气进入曲轴箱
1. 当活塞或气缸密封不好时,混合气就会溜进曲轴箱。这就像是孙悟空钻进了铁扇公主的肚子里,把机油给折腾得够呛。
2. 温度一降,混合气就会液化,变成液体,和机油混在一起,这就是机油增多的原因之一。
3. 要是燃油燃烧不完全,流回油底壳,也会让机油增多,这就像是往机油里加了一勺“油汤”。
原因二:发动机组件机构问题
1. 机油增多还可能和发动机组件有关。比如说,气缸压力不足,就像是发动机没了“气门”,密封性降低,功率下降,启动困难。
2. 喷油嘴不良,滴油或者喷油量过多,这可都是技术活儿,得让专业的师傅来检查和维修。
原因三:温度条件影响
1. 在冷启动时,发动机需要较浓的混合气,喷油嘴就得“多喷油”,这就导致了机油增多。
2. 要是活塞环、缸筒材质有问题,或者冷车时缸壁间隙过大不易启动,这就会形成恶性循环,让机油增多的问题更严重。
3. 此外,短途发动汽车、连续启停,也可能会使汽油不能完全挥发,进入油底壳,导致机油位上升。
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