上海外牌限行，沪牌车主也“中枪”

上海的限行政策，让不少外牌车主感到无奈，也让一些沪牌车主“中枪”。为啥？因为上海的机动车号牌拍卖成交价高企，平均价格已达到 9 万余元，不少上海本地人在衡量需求后，选择挂外地牌。这下好了，限行新规一出，他们也得和外牌车主一样，在工作日的早晚高峰时段，不能开车上高架。

限行政策的目的和影响

限行政策的目的，一方面是为了缓解交通拥堵，减少外牌车对城市道路的占用；另一方面也是为了推广新能源汽车的普及，鼓励市民购买和使用新能源汽车。

外牌车主的反应

对于外牌车主来说，限行政策无疑是个打击。他们中的一些人可能需要调整自己的出行计划，或者考虑购买沪牌。但也有一些人认为，限行政策是公平的，毕竟沪牌车主也受到了影响。

沪牌车主的看法

沪牌车主的看法则各不相同。一些人认为，限行政策是为了缓解交通拥堵，应该支持；但也有一些人认为，限行政策对他们的出行造成了不便，希望能够放宽限行时间或者增加限行区域。

限行政策的利弊

限行政策的实施，有利有弊。一方面，它可以减少外牌车对城市道路的占用，缓解交通拥堵；另一方面，它也可能会给一些车主带来不便，尤其是那些需要经常开车出行的人。此外，限行政策的实施也需要考虑到市民的出行需求和城市的发展需要，需要在两者之间找到一个平衡点。