汽车不跳火，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说汽车不跳火的事儿。这可不是个小事儿，要是汽车不跳火，那可就打不着火了，你就只能在路边干着急了。

火花塞的小秘密

火花塞，就是汽车发动机的“心脏”，它的作用可大了。它能产生电火花，点燃混合气，让发动机正常工作。要是火花塞出了问题，那发动机就会“罢工”。

不跳火的原因

1. 火花塞间隙调整不当。这就好比两个人的距离太近了，火花就会很弱，甚至没有火花。要是距离太大，火花就会很散，也点

2. 火花塞电极表面积油。这就像是火花塞穿上了一层油衣服，电火花就穿不过去了，当然就点不着火了。

3. 火花塞裙部裂损。这就像是火花塞的裙子破了一个洞，电火花就会从洞里跑掉，点不着火了。

4. 电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这就像是火花塞的电极上长了一层厚厚的炭，电火花就会从旁边漏电，而不是从中心电极跳火。

5. 电极损坏。这就像是火花塞的电极断了，当然就点不着火了。

6. 火花塞绝缘电阻值太低。这就像是火花塞的绝缘层破了，电火花就会从旁边漏电，点不着火了。

7. 高压电线短路。这就像是高压线断了，电火花就无法传递到火花塞上，当然就点不着火了。

8. 白金触点烧蚀。这就像是白金触点被烧掉了，当然就点不着火了。

9. 白金触点弹簧的弹力太弱。这就像是白金触点的弹簧没有了弹性，触点就无法紧密接触，当然就点不着火了。

10. 容电器绝缘击穿短路，工作失效。这就像是容电器的绝缘层破了，当然就点不着火了。

11. 点火线圈损坏。这就像是点火线圈坏了，当然就点不着火了。

诊断方法

1. 就车检查法。这就像是用手摸火花塞，看看它是不是比其他火花塞温度低，就能知道它是不是工

2. 拆下检查法。这就像是把火花塞拆下来，看看它的表面颜色、电极积炭和技术状况，就能知道它是不是有问题。

解决方法

1. 调整火花塞间隙。这就像是把两个人的距离调整合适，让电火花能够顺

2. 清理火花塞电极表面积油。这就像是把火花塞的油衣服脱掉，让电火花能够顺利穿过。

3. 更换火花塞裙部。这就像是给火花塞换一条新裙子，让电火花能够顺利通过。

4. 清理电极积炭。这就像是把火花塞电极上的炭清理干净，让电火花能够顺利产生。

5. 更换电极。这就像是把火花塞的电极更换掉，让电火花能够顺利产生。

6. 更换火花塞绝缘层。这就像是给火花塞穿上一件新的绝缘衣服，让电火花能够顺利传递。

7. 更换高压线。这就像是给高压线换一条新的，让电火花能够顺利传递。

8. 更换白金触点。这就像是给白金触点换上新的，让电火花能够顺利产生。

9. 更换白金触点弹簧。这就像是给白金触点弹簧换上新的，让触点能够紧密接触。

10. 更换容电器。这就像是给容电器换上新的，让它能够正常工作。

11. 更换点火线圈。这就像是给点火线圈换上新的，让它能够正常产生电火花。