刹车偏向，你得知道的事儿

咱河南话里，把“刹车偏向”叫做“刹车一疙瘩劲”。这“一疙瘩劲”是咋回事儿呢？今儿个咱就来聊聊这事儿。

轮胎问题

关键词：轮胎、花纹、磨损、胎压

首先，得看看轮胎。要是轮胎的花纹不一样，或者磨损得不均匀，那刹车的时候就容易偏向一边。还有胎压也得注意，要是两边胎压不一样，也会影响刹车效果。所以，定期检查轮胎是很重要的哦！

刹车系统问题

关键词：刹车蹄、刹车鼓、刹车片、刹车油管

刹车系统也可能有问题。比如说，刹车蹄片磨损得不一样厚，刹车鼓的磨损程度也不一样，或者刹车片的材质不一样，这些都会导致刹车时偏向一边。还有刹车油管要是堵住了或者漏油了，也会影响刹车效果。所以，要是发现刹车有问题，一定要赶紧去修！

悬挂系统问题

关键词：悬架弹簧、减震器、转向传动机构

悬挂系统也得看看。要是悬架弹簧弹性减弱或者断了，减震器漏油或者有故障，转向传动机构松动了，都会影响车子的操控性，刹车时也可能会偏向一边。所以，定期检查悬挂系统也是很重要的哦！

前轮定位问题

关键词：前轮定位、车架、车轴

前轮定位不准确也会导致刹车偏向。要是车架和车轴在水平面内弯曲了，或者两边轴距不一样，那车子在刹车时就容易偏向一边。所以，定期做前轮定位也是很重要的哦！

其他问题

关键词：SABS、空气阻力

要是 SABS 有故障，或者刹车油管里有空气阻力，也会影响刹车效果，导致刹车偏向。所以，要是发现刹车有问题，一定要赶紧去检查一下 SABS 和刹车油管哦！