丰田雷凌自动挡挡位图解,雷凌换挡操作技巧
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插图丰田雷凌/雷凌双发排挡手动P驻车档:这个档位一般在变速杆顶端,长时间停车需要挂入这个档位。如果发动机关闭时没有挂入驻车档,下次启动车辆时,应在点火前挂入驻车档。倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注...
插图丰田雷凌/雷凌双发排挡手动P驻车档:这个档位一般在变速杆顶端,长时间停车需要挂入这个档位。如果发动机关闭时没有挂入驻车档,下次启动车辆时,应在点火前挂入驻车档。倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。空档:一般用于短时停车,此时发动机处于怠速状态。前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡,换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。运动挡:在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时,档位手柄直接推入S档位置,通常用于爬坡和超车。手动挡:切换到该挡位时,可以手动增减车辆的挡位,更加灵活地适应各种路段,增加驾驶员的体验。制动B档:挂入该档后能增强车辆动能的回收效果,同时在面对长下坡时能有效避免制动热衰减。丰田换挡操作技巧1。使用换挡拨片(对于某些汽车)首先踩下制动踏板,首先将档位切换到“D”档,然后向副驾驶方向推动档位手柄。此时,您可以通过拨动拨片“”来上下移动。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。2.不同路况下的档位选择上坡:该路段需要大扭矩介入,可以用“D-”档。有时候会发现动力有富余,可以暂时用“D”来升档。斜率大的时候可以调用S档介入。下坡:下坡时可以通过“D”上D2或D3,下坡时需要发动机的牵制作用。1档扭矩过大,一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,要及时使用“D-”降档,以增强抑制发动机的效果。
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