汽车柴油泵通常安装在油箱内部。汽车柴油泵的工作原理如下：当发动机启动运转时，凸轮轴上的主动齿轮便会驱动泵的传动齿轮，使之旋转，同时引起从动齿轮的反向旋转。这样，机油就会通过进油腔，沿着齿垣和泵内部的壁面被推进到出油腔，并被引出。进而，在进油腔内形成低压，导致一种吸力并将油底壳中的机油吸入油腔。

发生柴油泵故障的原因主要有以下几种：1. 油质不良。解决方法是，必须严格按照厂家规定的油号加油。2. 加油过程中的不合理行为可能会导致机油泵损坏，因此必须按规定正常加油。3. 长时间行驶时，在油位过低的情况下，机油泵可能无法得到充分的冷却，导致运转不正常。解决方法是在加油时尽量不要等到油量过少才加油，以延长机油泵的使用寿命。4. 汽车总是一次加满。如果经常在市区行驶，加油方便，就不需要一次性加满，因为这样可能会导致机油上浮和传感器失灵，油表失真，增加油耗。所以建议在油耗差不多的时候加油。