1两车在线路中间相撞，先说两车绑在一起怎么确定事故责任。一般情况下，当平行车与直通车发生碰撞时，平行车肯定会负全责，这是大家都知道的。但是，很多人不知道两车在并道到中间车道时是什么时候相撞的。有两条以上车道时，左右车平行于中间车道。而且两辆车都没有完全进入中间车道。如果发生刮蹭碰撞，应判断为左侧车辆全责。因为在行驶中，左侧车辆平行时，一般处于减速状态。而右侧的车辆通常处于加速状态。在这种状态下，处于减速状态的汽车可以更好地观察路况。因为速度越快，视力越差。相反，速度越慢，运动视觉越好。【动态视力】操作中：的驾驶员视力(动态视力)一般比静止时下降10-20%，特殊情况下静态视力下降30-40%。另外，右侧车辆的驾驶员距离左侧a柱非常近，会造成较大的盲区。车辆左侧驾驶员距离右侧a柱较远，其盲区较小。所以相对来说，左车的司机视野更好。左车的驾驶员比右车的驾驶员有更好的视野和动态视野，当然更方便驾驶，所以左车要让右车先走。左右可以有效降低交通事故发生的概率。2.两车交强险怎么赔偿？1.两车都有责任。双方机动车强制保险在强制保险的财产损失赔偿限额内，另一方机动车按照实际损失承担损害赔偿责任。2.两辆机动车相撞，一方负全责，另一方无责。无责任方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担全责任方机动车的损害赔偿责任，全责任方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担无责任方机动车的损害赔偿责任。无责任车辆因全责任车辆损失应承担的赔偿金额，由全责任方在其自身无责任财产损失赔偿限额内支付。3.多方负责，一方或多方不负责。各无责任方视为一个整体，在各自的财产损失赔偿限额内，按照责任方的损失平均分配承担损害赔偿责任。责任方在交强险财产损失赔偿限额内对各方车辆损失承担赔偿责任，无责任方互不赔偿。责任方车辆对责任方车辆损失应承担的赔偿金额，由各责任方在各自的非责任财产损失赔偿限额内进行赔偿。二。交强险赔偿限额根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定，在综合分析各方意见的基础上，中国保监会会同有关部门确定了机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)赔偿限额调整方案。新的责任限额计划的内容如下：33601。被保险机动车道路交通事故责任限额为3360，死亡伤残赔偿限额为11万元；医疗费用赔偿限额为10000元；财产赔偿限额2000元。2.被保险机动车道路交通事故责任限额为：死亡伤残赔偿限额为11000元；医疗费用补偿限额为1000元人民币；财产损失赔偿限额为100元。 三、交强险理赔需要什么样的材料？交通事故涉及车辆损失、货物损失、人身伤害或第三者损失时，需提供以下材料支付高额交强险理赔：1。保险单正本或保险单副本；2.事故现场交警出具的事故责任认定书或简易事故处理书、事故调解书、事故原因证明(单方面事故的，保险公司已赴现场勘查的人员可不提供此材料，非单方面事故的需提供此材料)；3.汽车维修业官方专用发票；4.驾驶人机动车行驶证复印件、保险事故车辆行驶证复印件；5.机动车辆保险损失确认书、修理项目清单和备件更换项目清单；6.机动车辆保险事故报告表和机动车辆保险索赔申请表；7.《机动车辆保险事故现场勘查笔录》或《机动车辆保险事故现场勘查询问笔录》(适用于盗窃及紧急赔偿案件、疑难赔偿案件、无第一现场的赔偿案件)；8、机动车辆保险事故现场勘查草图、车辆损失照片；机动车不买交强险的情况很少见。况且发生交通事故后，也不会有相互赔偿。不负责任的司机并不总是要对全责方履行一定的赔偿义务。出现这种情况后，即使对整个过程一无所知，也可以在应该自己赔付的时候去保险公司询问理赔政策。