1尺寸SUV:国产福特探险者怎么样?探险者这款车是福特旗下的一款大尺寸SUV,有6/7的座位供消费者选择。这款车2012年上市,作为进口在国内市场销售。凭借硬朗的外观和良好的越野性能吸引了消费者的眼球...
1尺寸SUV:国产福特探险者怎么样?探险者这款车是福特旗下的一款大尺寸SUV,有6/7的座位供消费者选择。这款车2012年上市,作为进口在国内市场销售。凭借硬朗的外观和良好的越野性能吸引了消费者的眼球,但近40万的价格却让很多人敬而远之,导致国内销量不佳。虽然探险者国产后价格有所下降,但30.98万元的首发价还是有点高。如果后期能加一点优惠,性价比还是可以接受的。价格方面,个人推荐2020款285四驱时尚版六座。厂商指导价32.98万元。目前新车市场基本没有油耗,加上购置税29186,保险9262,车船税90.05万,落地价369648元。动力方面,依然搭载老款2.3T涡轮增压发动机,最大马力276匹,扭矩425牛米。与之匹配的是10速手自一体变速箱,百公里加速时间仅为7.8秒。整体动力输出稳定,起步阶段比较平缓,中后期速度快,油门踏板踩得深,推背感明显,日常超车基本轻松。配备底盘前双关节球减震悬架、后多连杆独立悬架、适时四驱系统,离地间隙高,通过性好,支持各种路况的地形反馈。越野时要处理中低应力,方向盘灵敏,操控灵活且不重,底盘扎实稳健,软硬调教结合,过一些颠簸路面会有冲击感,但符合其硬派越野车的定位。外观方面,探险者的中配车型与老款相比变化不大。家族式前脸设计,大尺寸六边形网状进气格栅,两侧大灯犀利生动,充满力量感和视觉冲击,方正硬朗的车身造型,平直的侧腰线,强劲的C柱,营造出不错的力量感,相当硬派的越野味道,尾部厚实饱满,尾灯小巧精致,两侧排气饱满。内饰依旧是福特一贯的豪华感。真皮多功能方向盘,中控大面积真皮材质,镀铬条装饰,凸显了强烈的质感。6.5英寸液晶仪表,12.8英寸悬浮式中控面板,科技感强,操作流畅性高。换挡手柄瞬间提升车内的阶级感。总结:探险者的车整体实力很不错。在动力、空房、配置等方面都是同级中很有竞争力的。尤其是它霸气的外观非常吸引人,适合长途旅行或者去公路旅行。2为什么大多数人骑摩托车不喜欢戴头盔?显然,题主所说的这种现象只是一个区域的表现,并不代表整个摩托车骑行者。有驾照的摩托车手会戴头盔,因为这是骑行过程中最基本的保护措施。对于一个合格的骑士来说,出门戴头盔和穿衣服一样正常。在我们眼里,头盔已经是摩托车不可分割的一部分了。对于不想戴头盔的车友来说,理由有千万种,但常见的主要有以下几种。1.价格太贵了。头盔的价格和其他产品一样。因为质量和性能的不同,价格也会有很大的不同。有50-60、4500、23000甚至上万的。虽然我们选择空的作为大的,但是按照之前的选择标准,有些车友认为越贵越好,所以看不到越便宜的。2.穿起来很不舒服。由于选择过程中的误区,以及使用习惯的不同,带着头盔骑行会让你感觉不舒服,会有不密封也不厚重的表现,还会影响你的视觉体验,所以戴头盔就变得很困难。3.没有习惯,就是没有习惯,更多的是缺乏安全意识的表现,因为有些骑友有头盔就会心存侥幸,或者认为不重要就不戴,这样就会让本该起到保护作用的头盔闲置在家里。以上三个原因是一些莫
所以选择符合自己需求的头盔,养成良好的佩戴习惯,只会增加骑行过程,并不会产生不良影响。所以安全骑行,出行带头盔非常重要。我们所谓的理由,不是安全之前的理由,只是说辞。
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