1手动和自动有什么区别？手动挡汽车需要驾驶员控制离合器和挡位，自动挡汽车不需要驾驶员控制离合器或换挡。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt换挡过程中几乎没有什么顿挫。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。变速箱里有很多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机相连。这个变速箱的换挡平顺性也不错。2手动与自动手动变速箱的区别自动手动变速箱是手动模式下的自动变速箱，手动变速箱是手动变速箱。两者区别很大，一个是手动挡，一个是自动挡。很多车都会配备自动变速箱，是手动模式。手自一体变速器有M档。换入M档后，驾驶员可以通过变速杆或方向盘后的换挡拨片控制变速器升档或降档。手自一体变速器的手动模式与手动变速器不同。手动挡允许驾驶员直接选择某个挡位，而手自一体变速箱的手动模式只能允许驾驶员升档或降档，不能直接选择某个挡位。另外，手自一体变速器有保护程序，当驾驶员操作不合理时，变速器不会执行驾驶员的操作。手自一体变速箱的手动模式可以用在一些特殊情况下，比如上一些陡坡或者下一些陡坡，还有暴力驾驶或者超车。有些自动挡响应速度慢，超车时需要降档。此时驾驶员可以直接切换到手动模式降档。有些跑车有换挡拨片，所以在艰难行驶时，驾驶员可以用换挡拨片控制变速器升档或降档。