奇骏 CVT 变速箱之谜

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那奇骏的 CVT 变速箱。

奇骏的香饽饽

要说这奇骏，那可是名声在外哦！内饰舒服得跟啥似的，那日产沙发坐着那叫一个惬意，空间也足够家用啦。

CVT 变速器的那些事儿

咱先说说这 CVT 变速器哈，它呢，就好比是车子里的一个小精灵。虽说没有 AT 变速器那么成熟稳重，但也能满足咱大多数家庭的需求啦。

CVT 变速器的优缺点

优点嘛，就是平顺性没得说，开起来没啥大动静，油耗也还过得去。缺点呢，就是偶尔会有点小顿挫，还有可能会出现打滑的情况。

打滑的原因

这 CVT 变速器为啥会打滑呢？主要是因为它里面那钢带和主动锥轮、从动锥轮之间靠油压压紧的，如果开车路况太恶劣，油压不够，那就容易打滑啦。一打滑，钢带和带轮就会磨出痕来，时间长了变速器可不就坏咯。

日产的应对措施

日产也不是吃素的哈，在开发 CVT 变速器的时候，也想了些办法来防止打滑。比如说加了个冷启动保护模式，冬天温度低的时候就会特意提高控制油压，防止变速器打滑。

故障问题

从搜集到的用户投诉情况来看，主要就是变速箱顿挫和漏油的问题。车子时速 20-30 ，转速 1000 转左右收油加油顿挫，变速箱还有异响，漏油的情况多发生在前后油封，还有部分车主说是 CVT 控制阀总成损坏导致的。