丰田雷凌保养秘籍大揭秘
嘿，各位湖南的老少爷们儿、姊妹们儿哟！今天咱就来唠唠咱这丰田雷凌的保养事儿哈。咱这车子到底咋保养嘞？好多公里做中保养？又好多公里做大保养呢？莫急莫急，听我慢慢给你们摆哈龙门阵。
保养那些事儿
首先嘞，咱这丰田雷凌啊，正常情况下是每 5000 公里或者 8000 公里就得保养一次哒。不过具体保养周期还得看行驶里程和机油质量嘞。要是用那种全合成机油咧，那保养周期可就长些哒，像 GT 魔力红机油，基础油是 PAO 嘞，保养周期通常能到 12000 公里以上咧。当然啦，要是半合成机油咧，保养周期就稍微短点哒，5000 到 7000 公里左右。咱厂家和经销商建议用原厂合成机油，规格是 SM 级 5W-30，价格是 228 元/桶/4L 哒。
咱这小保养嘞，就是换个机油啥的，费用相对比较透明哒。0W-20 的全合成机油（4L）要 285 元，机油滤清器 26 元，机油衬垫 5 元，再加个工时费 180 元，总共 496 元哒。而且嘞，这次保养恰逢雷凌车主感恩活动第三季，店里还额外送了发动机养护剂和燃油保护剂，还有一次空调杀菌咧。
增项门道多
不过咧，这 4S 店的增项门道可不少哒。服务顾问一检查车子，就列出了一堆增项来哒。比如说空调滤芯脏了要换，99 块钱；火花塞脏了要洗，工时费 100 块；节气门积碳了要洗，工时费 180 块；还有刹车深度保养，价格不记得哒，但要拆四轮，肯定不便宜哒。
那这几个增项里面，哪个最值得花钱嘞？我跟你们说哈，清洗节气门最划得来哒。要是节气门积碳了，会导致进气量不足，影响车子动力哒。所以说，清洗节气门还是有必要哒。其他那些嘛，就看你们自己的情况咯。
保养要上心
总之咯，咱这丰田雷凌的保养可不能马虎哒。按照规定的保养周期来，该换的换，该洗的洗，莫等到车子出问题哒才后悔莫及哒。咱湖南人做事就是要干脆利落，车子保养也一样哒，莫怕麻烦，莫偷懒，才能让咱的雷凌一直跑得欢实哒！
