别克英朗进气电磁阀位置传感器探秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那别克英朗的进气电磁阀位置传感器是咋回事儿。咱都晓得，这车子啊，有时候就会出些小毛病。就像那别克英朗，它报个啥进气封门不可信的毛病。这可把咱给整迷糊了不是？别急别急，听我慢慢给恁说道说道。

进气电磁阀位置传感器是个啥玩意儿

咱先来说说这个进气电磁阀位置传感器哈。在那进气歧管里面，有个电磁阀，它上面连着两根管子呢。正常情况下，电磁阀不工作的时候，这两根管子可不通气哟。等到车子需要工作的时候，电脑就会让电磁阀干活，一通一达的，就到了那个能控制翻板的位置啦。你看哈，那个位置有个阀，电脑让电磁阀工作了，翻板就动起来了，旁边还有个传感器呢，它就会把翻板动了的情况反馈给电脑。

为啥会报进气封门不可信的毛病

那为啥会报这个进气封门不可信的毛病呢？这事儿啊，可能是电脑给电磁阀供电了，让它工作了，但是没收到传感器反馈回来的信号。咋个判断是进气支管的问题还是车上真空的问题呢？咱可以用四三幺来瞅瞅。先读数据流，选发动机里面，按通道方式读取，选到一百四十二组，然后加加油门看看。要是标准值和实际值成正比例都在动，那就没啥问题。要是踩油门的时候，实际值有显示，标准值不动，那可能就是翻板有问题啦。要是确定真空没问题，那踩油门数据流没显示，直接换进气支管就行咯。

别克英朗进气电磁阀位置传感器的常见故障

咱再说说这进气电磁阀位置传感器常见的故障哈。有时候可能是传感器本身坏了，或者是线路出问题了，导致电脑收不到信号。还有啊，电磁阀要是卡住了，不通气了，也会出毛病。咱安徽话说，这玩意儿要是出问题了，车子就不得劲咯。

怎么保养进气电磁阀位置传感器

咱平时保养车子的时候，也得注意注意这个进气电磁阀位置传感器哈。别让它太脏了，不然影响它的工作。还有哦，要是车子有啥异常情况，比如说发动机故障灯亮了，咱就得赶紧去检查检查，看看是不是这个传感器出问题了。咱安徽人讲话，车子保养好了，开着才得劲儿嘛！