凯美瑞传感器的那些事儿

2.2 b 的传感器。

传感器的重要性

这传感器可不简单呐，它就像是咱车的眼睛和大脑，能给咱反馈好多重要信息呢。比如说，它能知道车的状态咋样，有没有啥不对劲的地方。

系统的判断依据

咱再说说那官方网站上说的，要是系统判定司机为了躲啥东西越线了，就算车已经越线了，也能限制启用某些功能。这传感器就是在这儿起作用呢，它能告诉系统车的情况。

能识别的东西

它还能识别电线杆、路沿石、护栏、墙壁、连续的柱状物体这些玩意儿。咱开车的时候，可得注意别让这些东西影响了传感器的判断。

功能的限制

像在没使用 DRCC 的情况下，车道保持支援功能就不能用，但是车道偏离警示功能、车道偏离控制功能还能正常用。还有些情况，这些功能可能就没法正常用了，比如在行驶路侧有容易被误判为车线的物件时、在分流或合流区域驾驶时、急转弯时、雨啊雪啊雾啊这些天气不好看不清车线的时候。

可能关闭的情况

比如说看不到车道线、检测到司机有追加驾驶操作（转向、刹车、踩油门等操作）这些情况，车道保持支援功能、车道偏离警示功能、车道偏离控制功能有可能就关闭了。在没法清楚辨别行走路线的边界时，或者在非直线的情况下，车道偏离警示功能、车道偏离控制功能也有可能没法正常用。

对驾驶的要求

而且哦，当系统判断司机脱离方向盘驾驶时，车道偏离控制功能就会停止。咱可别为了确认系统功能故意偏离车线驾驶，那可太危险啦，千万别试哈。