宝骏 510 节气门在哪？咋整？
嘿，咱北京的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这宝骏 510 车上那节气门在哪儿。嘿，您瞅哈，这节气门啊，就在那发动机进气口那儿呢！就在发动机空气滤芯后面，进去歧管的前面。就跟个小神秘地儿似的。
节气门咋拆卸？
这节气门拆卸啊，咱可得找专业的人儿，像 4S 店的工作人员，让他们来给咱弄。这节气门可是控制空气进发动机的一道重要阀门，气体进去了跟汽油一混合，就能燃烧做功啦。它上面接着空气滤清器，下面连着发动机缸体，那可是汽车发动机的咽喉部位呢！节气门有传统的拉线式和电子节气门两种，传统的发动机节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆连接油门踏板和节气门连动板来工作的。电子节气门主要靠节气门位置传感器，根据发动机需要的能量来控制节气门的开启角度，从而调节进气量大小。
节气门多久清洗一次？
这宝骏 510 的节气门多久清洗一次，可没个准儿事儿。得看好多方面。比如说咱这车子跑的环境咋样，要是在那种污染挺严重的地方，可吸入颗粒物多，那节气门上面很快就堆一堆杂质，时间长了就影响发动机进气。这时候就得洗啦。而且啊，像一些日系的发动机控制系统，老喜欢通过测空气流量来算喷油和点火的时间，所以对空气流量的测量准不准要求可高了，稍微有点堵都能让发动机出毛病。可美系的发动机就不一样，人家不用空气流算，那就没啥大反应。所以说，不同车在不同工作环境下，节气门清洗的时间都不一样，也没个规定说隔多长时间就得洗。
节气门咋匹配？咋复位？
这宝骏 510 的节气门匹配和复位啊，得用专门的解码器或者通用的解码器。把节气门的实际数据写到电脑板里，就叫匹配。为了让发动机怠速调得好，喷油量控制准，换挡点调合适，电脑得让节气门实时输入状态数据，数据一变，电脑就自动调节气门数据值，要是超过一定值，发动机工作就不正常啦，这时候就得洗节气门，把最新的状态数据写到电脑板里，让电脑板按新数据来调整工作方式。这个得车主去 4S 店让人家弄。
轮胎品牌也说说
咱宝骏 510 豪华型的轮胎品牌是锦湖的，那锦湖轮胎可有完备的生产线，啥乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎都有。锦湖轮胎除了有全国都能到的上海销售总部，还有南京工厂，2005 年还把南京二期工厂建好了。
