汽车恒温器在哪里？ 一般都安装在水路上，水泵附近的每辆车都差不多，在供水管根部，供水管和缸体的连接处。一般丰田大众奥迪车都安装在进水管里，也就是发动机下面的水管。 恒温器安装方向图 温控器的作用：控制冷却水的循环。 节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，节温器的大头(带反向推杆的头)压向出水口。水温高到一定程度，反向推杆把大头推开，冷却液大循环。 安装节温器时，一定要注意节温器的安装方向。节温器是有方向的，如果节温器装错了就打不开。节温器的安装方向图如上，安装节温器时，一定要将密封圈安装到位，否则会漏气。 大循环：温控器全开，冷却水通过温控器流入冷却水箱，风扇强制散热的过程。 小循环：温控器关闭时，冷却水不进入水箱散热，称为小循环。 室温下，恒温器关闭，冷却水小范围循环；当发动机温度达到76时，节温器逐渐打开，当水温达到87和2时。 全开时，冷却水会大循环，冷却风扇会工作。 目前恒温器的结构主要是石蜡恒温器，石蜡在常温下是固体。当冷却水温度低于76时，节温器感温体内的细石蜡为固体，冷却液的小循环是不经过散热器的冷却水。 附件：蜡恒温器的工作原理 石蜡恒温器的工作原理是将石蜡装入橡胶管和感应器之间的空间。为了提高导热性，石蜡中常掺入钢粉或铝粉。 常温下石蜡值班，阀门压在阀座上。此时，阀门关闭通向散热器的水路。冷却液从机体出口通过水泵流回机体水套，进行小循环。当发动机水温升高时，石蜡逐渐变成液体，体积增大，迫使橡胶管收缩，从而对反向推杆的上头部产生向上的推力。 由于反向推杆上端固定，反向推杆对橡胶管和感应器产生向下的反向推力。当发动机水温达到一定温度时，阀门全开，白色机体出口的冷却液流向散热器，这样就做了一个大循环。这种温控器的优点是不受压力限制，控制调节稳定，运行可靠。