1什么油舱是油舱，也就是机油滤清器滤芯。主要用于过滤汽车发动机中的机油，以提高其清洁度和平滑度。根据结构，机油分为可更换式、旋转式和离心式风扇。根据在操作系统中的布局，可以分为全流式和分离式。机油格栅中使用的过滤系统包括滤纸、毛毡、金属丝网、无纺布等。其实网上有很多机油型号规格的报道，主要是记录机油舱的信息内容和主要参数，给你提供参考，找到适合自己爱车的机油舱。除了机油，机油也属于自己的代表方式，比如0W-20，5W-30，5W-40等。W前面的数据越小，超低温环流越好。后面的数据越大，高温下的粘度越好。机油也有等级之分，比如SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SI，SJ，SK，SL，SM，SN。目前常用的有SL，SM，SN。s后面的数字越低，油的等级越高，质量越好。车辆机油的有效更换周期1。矿物油：建议4000-5000公里更换。2.半生成机油：建议5000-7500km更换。3.全生机油：建议7500-10000公里更换。2柴油机烧机油的原因是什么？柴油机分为二冲程柴油机和四冲程柴油机，其中二冲程柴油机烧机油是很常见的情况，这是由二冲程柴油机的原理造成的。例如，农村地区的大型拖拉机使用二冲程柴油发动机。大型拖拉机每次行驶，总会冒出黑烟或者排气管冒黑烟。但四冲程柴油机和二冲程柴油机原理略有不同，四冲程柴油机的烧油是损坏造成的。烧柴油机油有什么不好？1.这也是因为活塞环尤其是气环损坏或活塞环的专业对口，或环的弹性差，或环断裂，活塞环被积碳粘到芯轴的中间水平，大大降低了活塞环排油的实际效果，造成气缸内壁的汽车机油跑进活塞杆顶部的发动机燃烧室，造成烧油。2.柴油机在高温、长时间负荷的情况下，一直运转，会导致活塞环、缸套损坏，发动机拉缸，造成机油燃烧。可以说四冲程柴油机烧机油的原因和汽油机是一样的。柴油机油怎么处理？首先，检查并确定车辆的问题是什么。在外界不漏油的标准下，汽车发动机还得拆开维修。为了更好的防止柴油机烧机油，对您的车辆的重点保障如下：(1)选择合适的汽车机油：选择金刚粘度蒸发率低的汽车机油，尽量选择知名品牌质量有保证的汽车机油。(2)新车磨合期规定：购车者应在磨合期内谨慎安全驾驶。按照磨合时间的标准进行磨合期。(3)汽柴油质量要达标：成品油质量是导致积碳的主要因素，必须保证质量。(4)及时保养，及时更换机油和机油滤清器，立即更换空气滤清器。烧柴油机油是个大问题，会有很多负面影响，一定要重视。如果柴油机烧机油严重，会导致机油流失过多，积碳严重，排放加剧，柴油机输出功率降低。更严重的情况是瓦片会爆裂，车辆因为没有驱动力而无法启动。