讴歌是日本广州本田集团旗下的豪华品牌，由广州本田在上世纪80年代为了更好地拓展美国市场而创立。2007年2月，AcuraMDX宣布进入中国，由此拉开了进入国内市场的大幕。讴歌自2006年上市以来，在中国销售市场已有十年，但销量在下滑，与国外市场的月销量不同。讴歌在国内显然无法接受。从近几年发布的口号可以看出，讴歌是青春活动的主要路线，讴歌营销负责人也曾表示，讴歌未来的整体目标客户是热爱青春、时尚潮流、健身的年轻消费者，拥有时尚潮流的大方外观和成熟稳重的驱动力。都说讴歌主要是低调稳重的人用热情买的。但是虽然买讴歌的人低调，但是讴歌本身并不低调。从2021年发布的新车质量分析报告中也可以看出，讴歌以极低的常见故障数高居榜首，将众多豪华品牌甩在后面，包括林肯、新奔驰、沃尔沃等。这样的战绩是无法保持低调的。买讴歌的人很有可能还有一小部分死忠。就像超级跑车NSX一样，它一直在与技术对抗。NSX不是为了赚钱，真正的作用在于呈现知名品牌强大的技术水平，可以让外界深刻认识到讴歌不仅仅是在造杂货车，更有能力造出世界一流的速度装备。日系车的记忆就是用过时的技术换取稳定。它们不像德系车那样现代创新，而是讴歌追求完美保证极致，不仅保证可靠性，还在领先领域配备各种“高科技”技术。无论是最初的CVCC技术还是SH-AWD非常四驱自动控制系统都获得了高度评价。然而，即使有着极佳的口碑和品质保证，讴歌在中国的销量一直不冷不热也是不争的事实，这与讴歌的品牌推广力度不够密切相关。其他二三线知名品牌为了吸引消费者的眼球也是用尽了浑身解数，比如英菲尼迪，爸爸去哪儿，林肯汽车，赞助了我的前半生，却只是讴歌。那只会削弱消费者对其知名品牌的认可度，也难怪会有“买讴歌的人都很低调”这样的观点。仔细一想，理由层出不穷。2买燃油车还是新能源车近年来新能源车大行其道，很多燃油车的份额逐渐被新能源车占据。面对技术日益完善的越来越优秀的新能源汽车和燃油汽车，我们应该如何选择应对？首先要确立新能源汽车是什么意思。目前新能源汽车分为几大类，分别是纯电动汽车、插电式混合动力汽车(PHEV)、氢燃料电池汽车和增程式汽车。常用的混合动力汽车(hybird)不是新能源汽车，而是节能汽车。换句话说，没有充电口的不能称为新能源汽车。买燃油车还是新能源车？现阶段最好的选择应该是插电式混动或者混合动力汽车。虽然现阶段新能源汽车的行驶里程已经达到了600公里左右，但是开电瓶车还是会让人对里程产生焦虑。其实这是因为现在的电池充电设备还不够普及，充电耗时也是很多人弃用的原因。插电式混合动力汽车是填补电瓶车短板的好方法。通常我们在大城市可以使用纯电动模式(续航能力在80-120km左右)，但是当我们必须远行时，我们可以立即使用发动机。而且混动车可以保证低油耗，所以也值得介绍。 电动车和油罐车哪个好用？这取决于用户的需求。如果你的居住地或工作地有一个比较完善的电动汽车充电站，给你的车的电池充电到一个非常高的水平，而且你很少跑长途汽车，那么纯电动汽车会是一个非常好的选择。不仅买车不需要车辆购置税，出行中后期也不用承担昂贵的汽柴油费用。但是如果你所在城市的汽车充电设备不完善，不仅给电池充电不方便，而且经常要跑很长的距离，对汽车的续航能力要求很高，那么很明显燃油车更好用。另外，由于新能源汽车充电电池的续航能力在低温下非常容易急剧下降，所以不建议北方冬季寒冷地方的客户选择新能源汽车。