你还在烦恼科尔泽是三缸吗?今天,如果编辑教你这些知识,你就会告别科尔泽是三缸的烦恼。那么,一起理解以下内容吧。这辆汽车配备了两种三缸发动机:1.0升涡轮增压器和1.3升涡轮增压器。1.0升涡轮增压发动...
你还在烦恼科尔泽是三缸吗?
今天,如果编辑教你这些知识,你就会告别科尔泽是三缸的烦恼。那么,一起理解以下内容吧。
这辆汽车配备了两种三缸发动机:
1.0升涡轮增压器和1.3升涡轮增压器。
1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩,该发动机在5600转时可以发出每分钟最大功率,在2千转到4000转时可以发出每分钟最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。与该发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合器变速器。
1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩,该发动机可以在5500转每分钟输出最大功率,在1800转到4400转每分钟输出最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是6速手动一体变速器。
这辆汽车的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。在后悬架中使用多连杆独立悬架的紧凑型车并不少见。许多紧凑型汽车的后悬架基本上使用扭力梁式悬架。这种悬架结构简单,成本低,占用空间相当小。
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