汽油胶质的形成原因咱河南话里,把汽油中的胶状物叫做“汽油胶质”。这东西要是多了,会让咱的发动机油路堵住,气门关不严,还会让积炭增多,点火也不好使。胶质的构成汽油中的胶质主要有不溶性胶质、可溶性胶质、实...
汽油胶质的形成原因
咱河南话里,把汽油中的胶状物叫做“汽油胶质”。这东西要是多了,会让咱的发动机油路堵住,气门关不严,还会让积炭增多,点火也不好使。
胶质的构成
汽油中的胶质主要有不溶性胶质、可溶性胶质、实际胶质和黏附胶质这 4 部分。其中,不溶性胶质和黏附胶质对发动机的影响较小,而可溶性胶质和实际胶质则是评定汽油氧化安定性的重要指标。
胶质的形成原因
1. 汽油中的烯烃、二烯烃、环状烯烃、异构烯烃、硫酚、吡咯等不安定组分在光、热、空气、金属催化共同作用下,会发生氧化、聚合、缩合等反应,从而形成胶状沉淀。
2. 油品中硫、氧、氮等非烃化合物和不饱和烃含量越大,形成胶质的可能性也就越大。
胶质对发动机的影响
1. 汽油胶质过多会造成发动机油路阻塞、气门关闭不严、积炭增加、点火不良,从而影响发动机的正常工作。
2. 胶质沉积在火花塞上会形成积炭,导致短路;沉积在进气门、排气门上会结焦,导致阀门关闭不严;沉积在气缸盖和活塞上将形成积炭,造成气缸散热不良、温度升高,增加发动机的压缩比,引起爆震燃烧的倾向。
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