胎压 120，咋回事儿

各位老表，今天我们来摆一哈胎压 120 是咋回事儿。你在开车的时候，仪表盘上突然亮起了那个胎压警示灯，一看，胎压 120，这可把你整不会了吧？莫慌，我来给你摆一哈。

胎压警示灯亮了，咋回事儿

首先，我们要晓得，那个胎压警示灯亮了，不一定是轮胎真的没气了。有可能是传感器出了问题，也有可能是轮胎被扎了，或者是其他啥子原因。所以，我们要先检查一哈轮胎，看看有没有明显的漏气或者破损。如果轮胎看起来没得问题，那就有可能是其他原因引起的。

传感器问题

如果是传感器的问题，那我们可以先把车子熄火，然后再重新启动一下，看看那个警示灯会不会灭掉。如果还是亮着，那就有可能是传感器真的出了问题，需要去修理厂检查一哈，看是要换一个传感器还是要修一哈。

轮胎被扎了

如果轮胎看起来有明显的漏气或者破损，那我们就要检查一哈轮胎有没有被扎了。你可以用肉眼看一看轮胎表面有没有钉子或者其他尖锐的东西。如果有，那就把它拔出来，然后用气泵打一点气，看看胎压会不会恢复正常。如果还是不行，那就需要去修理厂补胎了。

其他原因

除了传感器和轮胎被扎，还有可能是其他原因引起的胎压警示灯亮。比如说，你最近有没有换过轮胎或者做过四轮定位？如果换过轮胎或者做过四轮定位，那有可能是传感器的位置或者轮胎的位置发生了变化，导致传感器检测到的胎压不准确。这种情况下，你需要去修理厂让师傅帮你检查一哈，看是不是需要重新调整一下传感器或者轮胎的位置。

总结

总的来说，胎压警示灯亮了，不一定是轮胎真的没气了。我们要先检查一哈轮胎，看看有没有明显的漏气或者破损。如果轮胎看起来没得问题，那就有可能是传感器出了问题，或者是轮胎被扎了，或者是其他啥子原因。如果自己搞不清楚，那就去修理厂让师傅帮你检查一哈，看看到底是啥子问题。