捷达车代数高的原因大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈捷达车代数高是咋个回事儿哈。

原因一：开关没闭拢

你们说怪不怪，有时候捷达车的怠速开关它不安逸，没闭拢起，那 ECU 就以为车子还在高转速那儿耍，不得给它降转速，所以代数就高起来咯。

原因二：控制阀出问题

嘿，那个怠速控制阀要是遭油污糊到起或者有点卡起老，节气门就关不到位，进气量不得正常，转速自然就高老噻。

原因三：进气管在漏气

正常情况下进气量是 ECU 精精准准控制嘞，要是进气管漏气老，传感器测不准进气量老， ECU 就搞不明白老，转速就乱来老。

原因四：配气相位不对头

哎呀，配气相位要是整错老，气门该开的时候不开，该关的时候不关拢，进气排气不得行，发动机燃烧效率低，转速就高起老。

原因五：喷油器有毛病

喷油器要是滴油或者堵起老，喷油量就不准老，混合气不是过浓就是过稀，对发动机怠速影响大得很，代数高也是正常嘞。

原因六：排气系统遭堵起

排气不畅顺，废气排不出去，影响发动机动力，顺带把代数都给搞高老。

原因七： EGR 阀乱开起

在怠速时候 EGR 阀乱开起，废气跑到燃烧室头，把燃烧都搞乱老，转速咋个不得高嘛。