众所周知，现阶段无论多高科技的发动机，燃油直喷、多点喷射、缸内直喷，在燃油燃烧时都无法实现100%的完全燃烧。如果燃烧不完全，发动机气缸内会形成积碳，久而久之会影响发动机性能。积碳的清除几乎完全依靠机油进行清洁，所以发动机润滑油系统对于发动机的保护非常重要。

那么如何正确清洗发动机润滑系统呢？让我们来学习如何正确清洗和分配，避免汽车受伤。

发动机润滑系统的排气和清洗：

很多车主只知道5000公里换机油，却不知道如何定期清洗发动机润滑系统。发动机准备运转时，机油在高温高压下循环，润滑系统中不可避免地存在灰尘和金属魔法。此外，汽油、水等杂志会进入气缸，曲轴箱内会形成油泥和污垢，使机油逐渐失去润滑能力。换油的时候可以排出一部分杂质，但是问题依然存在，因为废油中有相当数量的油泥和油漆还残留在系统中。新油加入后，很快与油泥和油漆融为一体，润滑系统会因为油泥和油漆的存在而赌博，尤其是机油滤清器和机油泵的滤网。当它越积越多，就会影响机油的泵送，增加齿轮转动的阻力，影响机油的润滑效果，导致发动机故障。为了解决这一问题，每5万公里或两年就要清洗一次润滑系统，清除油泥、油漆等杂物，从而减少新机油的污染，延长使用寿命。整个发动机使用寿命。

发动机机油排放：

(1)将车辆停放在平坦的地面上，起动发动机并预热发动机。
(2)关闭发动机，拧紧驻车制动器，打开发动机盖和加油口盖。
(3)车辆升起后，将废油回收桶放在放油塞下部，逆时针旋转放油塞，打开油口，放油。
(4)放油后，更换放油塞垫圈，顺时针拧紧放油塞。规定的拧紧力矩是15-20N？m 。

发动机润滑油