速腾这变速箱咋老出毛病呀

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这速腾那变速箱的事儿。咱这速腾刚换了变速箱才仨月，好家伙，又坏了，这可咋整哟！

变速箱故障的那些事儿

你说这速腾的变速箱咋就这么不省心呢！据那网上说的呀，可能是这离合器、机电单元出问题了。就像那文章里讲的，有个故障代码 P177B 离合器 1：达到公差极限，这八成就是离合器、机电单元的毛病。再加上冷车启动加油不走的故障现象，那指定是变速箱里面有情况。

维修技师来出招

维修技师那可是有招儿啊，半个小时就把这速腾的变速箱给抬下来了。一拆开瞅瞅，好家伙，机电单元电磁阀磨损严重，离合器间隙过大还磨损得厉害，拨叉烧蚀磨损得也够呛，里面齿轮表面都打掉了不少。这不得把坏的配件全给换新的呀，修好之后再一试车，嘿，这速腾的故障现象还真就消失了，车子又能正常跑了。

车主的无奈与吐槽

1.4T 发动机严重烧机油的车主，那心里不得哇凉哇凉的。这大众车咋就这么不让人省心呢，干式双离合变速箱那是真不咋地，堵车一堵就出毛病，换一套还得三四千，咱老百姓一个月工资能有几个三四千呀！

咱的建议

咱河北人说话直来直去哈，给大伙提个建议。要是就几万块钱，咱就买个国产车，那配置杠杠的，不比合资车差。十几万到二十万左右就别选大众的干式双离合了，加钱买帕萨特、迈腾的湿式双离合或者踏踏实实买日系车。二十几万到三十万就上二线豪华品牌，三十个以上那直接上 BBA 就完事儿了。记住喽，别买大众的干式双离合，别加价买雷克萨斯！